本書基于構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的背景，對考慮共享儲能參與綜合能源系統(tǒng)的容量配置、優(yōu)化調(diào)度和主體利益分配策略進(jìn)行了研究，在對綜合能源系統(tǒng)和共享儲能基本理論、政策及模型數(shù)學(xué)表征分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了共享儲能參與綜合能源系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化容量配置模型和雙層優(yōu)化調(diào)度模型，最后研究了考慮共享儲能的綜合能源系統(tǒng)多主體協(xié)同運(yùn)行博弈策略。

本書稿旨在探討園區(qū)能源微樞紐建設(shè)及運(yùn)行控制技術(shù)，包括其中分布式光伏、儲能、智能充電樁等單元的協(xié)調(diào)運(yùn)行技術(shù)，解決園區(qū)能源微樞紐建設(shè)和運(yùn)行控制的通用問題，以優(yōu)化其運(yùn)行穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性，致力于推動該領(lǐng)域的科學(xué)化發(fā)展。本書第1章介紹園區(qū)能源微樞紐概念及結(jié)構(gòu)特征；第2章介紹園區(qū)能源微樞紐中分布式光伏智能監(jiān)控及診斷技術(shù)；第3章介紹園

本書立足行業(yè)發(fā)展新形勢，覆蓋全部可再生能源品種以及工程建設(shè)全過程，重點(diǎn)對抽水蓄能電站及風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電工程等熱點(diǎn)領(lǐng)域造價(jià)水平進(jìn)行研究，對壓縮空氣儲能、飛輪儲能、氫能等新興領(lǐng)域進(jìn)行分析，并從政策與市場雙重視角梳理水電及新能源電價(jià)機(jī)制變革趨勢。在總結(jié)2024年可再生能源工程造價(jià)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，展望未來趨勢。

本書以供熱鍋爐(工業(yè)鍋爐)為對象，系統(tǒng)闡述了鍋爐設(shè)備、工作原理和設(shè)計(jì)技術(shù)基礎(chǔ)與方法，密切聯(lián)系我國鍋爐行業(yè)實(shí)際，及時(shí)反映國內(nèi)外鍋爐技術(shù)新進(jìn)展、新技術(shù)和新成果。本次修訂保持第五版的特色和框架結(jié)構(gòu)，在內(nèi)容上突出節(jié)能和環(huán)保理念，簡化了燃煤鍋爐相關(guān)內(nèi)容，深化了燃?xì)忮仩t的技術(shù)應(yīng)用。結(jié)合節(jié)約能源的要求，突出了余熱鍋爐、冷凝鍋爐、生物

"本書以預(yù)混氫氣-空氣混合物作為研究對象，對氫氣在密閉球體內(nèi)的爆炸過程及無管和有管泄爆過程進(jìn)行了系統(tǒng)研究。首先，搭建了試驗(yàn)平臺，建立了以密閉球體為主體的無管泄爆和有管泄爆測試裝置，實(shí)現(xiàn)了壓力檢測、火焰圖像獲取和紅外熱成像測試系統(tǒng)的同步運(yùn)行；其次，分別對預(yù)混氫氣-空氣混合物在密閉球體內(nèi)的爆炸過程、無管和有管泄爆過程進(jìn)行了

本書從儲能與綜合能源系統(tǒng)的基本概念出發(fā)，系統(tǒng)梳理其技術(shù)基礎(chǔ)和運(yùn)行機(jī)制。全書分為基礎(chǔ)理論、優(yōu)化方法和應(yīng)用案例三大部分，涵蓋了電力系統(tǒng)、綜合能源系統(tǒng)以及含多元儲能綜合能源系統(tǒng)的原理與模型構(gòu)建，同時(shí)深入探討了儲能系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)及其在實(shí)際工程中的典型應(yīng)用。

本書講述燃?xì)廨啓C(jī)材料相關(guān)的基本知識，主要包括材料的組織結(jié)構(gòu)、性能效用、生產(chǎn)制備、加工處理、材料選擇等方面的內(nèi)容，同時(shí)在有關(guān)基礎(chǔ)知識上考慮了不同種類金屬材料的學(xué)習(xí)需求。全書共分11章，第1章介紹燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)與材料；第2-3章介紹材料的結(jié)構(gòu)與性能；第4-5章分別介紹金屬的凝固與相圖、塑性變形與再結(jié)晶方面的內(nèi)容，是燃?xì)廨啓C(jī)

本書主要涉及重型燃?xì)廨啓C(jī)通流部件狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷方法研究，提出了重型燃?xì)廨啓C(jī)壽命預(yù)測方法，基于修正曲線的燃?xì)廨啓C(jī)狀態(tài)監(jiān)測方法，重型燃?xì)廨啓C(jī)自適應(yīng)熱力建模方法，瞬態(tài)變工況下燃?xì)廨啓C(jī)自適應(yīng)氣路故障診斷方法，基于機(jī)器學(xué)習(xí)的燃?xì)廨啓C(jī)氣路故障診斷方法，重型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)性能診斷方法，計(jì)及進(jìn)口導(dǎo)葉的燃?xì)廨啓C(jī)全通流氣路故障診

汽輪機(jī)監(jiān)視儀表（TSI）系統(tǒng)作汽輪機(jī)安全運(yùn)行的核心保障，承擔(dān)著實(shí)時(shí)監(jiān)測汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的重要職責(zé)。在實(shí)際運(yùn)行過程中，TSI系統(tǒng)可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量偏差、振動信號異常、脹差數(shù)據(jù)漂移等典型問題。這些問題通常與傳感器安裝狀態(tài)、信號傳輸線路或系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置有關(guān)。通過規(guī)范的排查流程，如檢查傳感器間隙、測試屏蔽線完整性、驗(yàn)證接地狀況等，可

本書共分為4章：第1章闡述能源、氣候、生物多樣性三者之間的相互作用關(guān)系，揭示了以化石能源為主導(dǎo)的傳統(tǒng)能源發(fā)展方式是導(dǎo)致氣候變化和生物多樣性喪失的重要影響因素。第2章論述以能源轉(zhuǎn)型應(yīng)對氣候變化、保護(hù)生物多樣性的必要性，闡述以全球能源互聯(lián)網(wǎng)推動世界能源變革轉(zhuǎn)型的總體思路和實(shí)施路徑，并從促進(jìn)全球碳減排、減少棲息地破壞、助力生