本書是對北京地鐵公司安全管理體系的系統(tǒng)總結(jié)和梳理。全書分為四個篇章，第一篇為歷史篇，總結(jié)了北京地鐵公司從上世紀中葉成立之初到現(xiàn)在在公司發(fā)展和安全管理探索過程中的歷程和改革創(chuàng)新的探索過程。第二篇為理念篇，總結(jié)了北京地鐵公司在安全文化理念體系和安全管理體系的相關(guān)理論內(nèi)容，突出了文化的引領(lǐng)和體系的規(guī)范性。第三篇是實踐篇，基于

本報告反映了2023年度中國城市客運發(fā)展狀況，展示了行業(yè)發(fā)展水平。報告分為綜述篇、行業(yè)篇、專題篇和2023年度城市客運大事記四個部分，共十四章。內(nèi)容涵蓋了城市客運發(fā)展環(huán)境、發(fā)展政策、發(fā)展特點，城市公共汽電車、城市軌道交通、巡游出租汽車、汽車租賃等領(lǐng)域發(fā)展統(tǒng)計數(shù)據(jù)，專題介紹了國家公交都市建設(shè)、出租汽車行業(yè)改革、城市軌道交

本書基于作者多年來在該領(lǐng)域的研究成果，針對國內(nèi)部分典型的城市交通政策的數(shù)據(jù)實證效果分析進行了梳理。本書共分7章，主要內(nèi)容包括：概述、北京夏季奧運會期間交通管制政策影響、差異化限行政策的交通影響、限行政策的威懾作用與公眾的遵從行為、路內(nèi)停車收費價格調(diào)整的影響、不同公共交通優(yōu)惠政策的差異化影響、車輛限行政策對城市交通系統(tǒng)的

超大城市傳統(tǒng)商業(yè)中心是展現(xiàn)城市文化積淀和形象活力的核心區(qū)域，該類地區(qū)往往面臨空間環(huán)境緊約束的現(xiàn)實，導(dǎo)致傳統(tǒng)歷史風貌保護與交通發(fā)展之間的矛盾日益突出，可持續(xù)發(fā)展難以為繼。本書對超大城市傳統(tǒng)商業(yè)中心區(qū)的交通特征、構(gòu)成和特殊性進行分析探討，提出了基于價值傳承和未來銜接的交通發(fā)展策略，以期促進歷史遺產(chǎn)與風貌保護、激發(fā)傳統(tǒng)商業(yè)中

本書是一本交通路況分析研究類圖書。本書從城市交通的認知與建構(gòu)入手，針對城市交通流分析、城市交通管理的策略、城市交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市智能交通以及城市交通安全管理與預(yù)防進行了分析研究；另外對交通與城市經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)系理論、城市客運交通需求做了一定的介紹；還對城市交通的成本效益與價格原理以及城市交通項目經(jīng)濟評估與經(jīng)濟影響分析

本書共分為十五章，全面闡述和分析了軌道交通運輸領(lǐng)域的經(jīng)濟現(xiàn)象和經(jīng)濟問題，介紹了軌道交通產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成和軌道交通的發(fā)展歷史，閘述了軌道交通產(chǎn)業(yè)的自然屬性和經(jīng)濟特征，分析了軌道交通的客貨運輸需求運營成本運輸價格、產(chǎn)業(yè)管制、投融資模型、運營管理城市軌道交通補貼模式等，對高速鐵路與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系、高速鐵路對城市群經(jīng)濟空間結(jié)

本書提出交通服務(wù)PSS概念，即將交通服務(wù)視作一個整體，以人們使用交通服務(wù)中所產(chǎn)生的體驗作為直接設(shè)計對象，重點研究交通體驗的影響因素及構(gòu)成要素，目的是提出交通體驗的設(shè)計策略，以體驗驅(qū)動交通服務(wù)的創(chuàng)新。本書共分為三個部分：第一部分是交通體驗的定性研究，梳理出交通體驗的形成過程以及35個影響因素；第二部分是交通體驗要素的歸納

作者在自己數(shù)年來拍攝的各類電車照片基礎(chǔ)上，以彩圖的形式、配以少量文字，以展示中國電車發(fā)展歷史，豐富當代中國社會史料，幫助讀者提高對現(xiàn)代文明發(fā)展的認識。這部圖書以中國有軌電車、無軌電車發(fā)展為主線，分省再現(xiàn)中國城市建設(shè)歷史。內(nèi)容涉及中國近代歷史、世界發(fā)展史、城市規(guī)劃、人文歷史。在編輯過程中為保證圖書內(nèi)容的真實、準確性，作者

本書針對我國共享汽車發(fā)展現(xiàn)狀，詳細闡述了共享汽車用戶出行行為分析、共享汽車站點選址優(yōu)化、考慮租賃點特性的車輛調(diào)度模型、考慮站點充電的車輛調(diào)度模型、基于用戶綜合評價的調(diào)度模型。

本著作是在博士論文基礎(chǔ)上整理而成，以土地價格、價值、區(qū)位選擇、不動產(chǎn)估價和土地增值理論為理論基礎(chǔ)，運用區(qū)域經(jīng)濟學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、公共經(jīng)濟學(xué)、土地經(jīng)濟學(xué)和空間計量經(jīng)濟學(xué)等多門學(xué)科的理論，并采用文獻分析、直接比較、實證分析等方法來對商住用地增值過程的各影響因素進行分析和研究。研究江海交通建設(shè)對城市商住地價和房價的增值分析，以