本書側重于雷達對抗和通信對抗。共五章，首先介紹了空間信息系統(tǒng)概念，然后介紹空間信息對抗的概念與體系，闡述了雷達對抗原理，包括雷達的電子攻擊、有源干擾、無源干擾和雷達抗干擾技術；接著論述了通信對抗的原理和通信干擾原理、通信干擾功率的估算方法、衛(wèi)星通信對抗和對擴頻通信對抗的原理、光電對抗的基本概念、有源干擾和無源干擾原理、

本書以傾斜攝影測量的建模技術為依托，側重攝影知識和技能，重視實踐操作，重點讓學生對傾斜攝影測量有全面的認識和理解，本書共分七個項目，主要內(nèi)容包括了解無人機傾斜攝影測量建模技術、無人機傾斜攝影測量基礎知識學習、低空無人機傾斜航空攝影、實景三維模型構建、裸眼立體測圖與入庫、地理實體構建、無人機傾斜攝影測量行業(yè)應用案例。

本書分為上、下2冊，共6部分、64章。書中不僅全面涵蓋了衛(wèi)星定位、導航、授時(PNT)技術和民用應用的近期新發(fā)展，還討論了基于其他機會信號和傳感器的替代導航技術，并對消費者和商業(yè)應用的集成PNT系統(tǒng)進行了全面論述。上冊重點介紹衛(wèi)星導航系統(tǒng)、技術及其工程和科學應用。從GPS和其他相關PNT發(fā)展的視角開始描述，討論了當前全

點云是分布在三維空間中的離散點集，也是對物體表面幾何的離散采樣。三維測量技術的迅速發(fā)展使得點云數(shù)據(jù)的獲取更加簡單方便。但是，由于測量環(huán)境的干擾和測量對象的材料反射問題，三維測量數(shù)據(jù)會包括含各種噪聲、離群點，且特征采樣不足。另外，由于大尺寸測量對象的結構限制，通常需要多次拼接，噪聲、細節(jié)丟失等現(xiàn)象更為嚴重，嚴重制約了點云

全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS，GlobalNavigationSatelliteSystem）為地球表面和近地空間的廣大用戶提供全天時、全天候的定位、導航和授時服務，是拓展人類活動和促進社會發(fā)展的重要空間基礎設施。GNSS相對定位技術能夠為用戶提供精確的三維坐標、速度和時間等信息，己經(jīng)廣泛應用于精密測量、航空

本書針對海底中小尺度的地質(zhì)異�？睖y和淺海區(qū)潛艇導航對水下動態(tài)重力測量的迫切需求，以國防科技大學自主研制的捷聯(lián)式水下動態(tài)重力測量系統(tǒng)為基礎，對多傳感器融合的水下重力測量的關鍵技術開展研究工作，著重對水下重力測量的理論基礎、多源數(shù)據(jù)融合方法、水下重力測量的誤差補償方法以及非完備數(shù)據(jù)集下的重力測量方法進行了研究，通過水下重力

本書主要研究測繪基礎與無人機測繪技術應用。本書從測繪與無人機測繪基礎知識介紹入手，針對水準與角度測量、距離與高程測量、平面控制測量與大比例尺地形圖測繪進行了分析研究；另外對無人機系統(tǒng)構成的工作原理、無人機攝影測量制圖技術做了一定的介紹；還對無人機遙感任務設備及其應用提出了一些建議。

GNSS技術已成為近地空間環(huán)境監(jiān)測的關鍵技術之一，并且其應用創(chuàng)新依然呈現(xiàn)出日新月異的態(tài)勢。GNSS技術變革了原有的地表和大氣監(jiān)測方法，并且與大氣科學、水文學和海洋學深度交叉融合，已成為這些學科發(fā)展的新動力。已有的GNSS氣象學已不能充分涵蓋GNSS領域的應用創(chuàng)新，亟需對最新進展進行總結、梳理和整合，形成一門全新的學科。

本書主要介紹網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)相關原理和技術。全書共9章，分別闡述GIS發(fā)展與應用、網(wǎng)絡GIS基礎、空間數(shù)據(jù)網(wǎng)絡存儲技術、移動GIS技術、P2PGIS技術、GIS云技術、網(wǎng)格GIS技術、網(wǎng)絡GIS軟件工程與工程倫理、常用網(wǎng)絡GIS軟件等內(nèi)容。書中前8章均附有習題，以加深讀者對網(wǎng)絡GIS的理解、掌握與應用。

本書旨在利用天空地多源異構觀測大數(shù)據(jù)，完成對公共安全事件的智能感知與理解。首先，系統(tǒng)總結公共安全大數(shù)據(jù)、深度學習、視頻結構化描述、語義網(wǎng)與知識圖譜、大數(shù)據(jù)安全相關的基礎技術，為天空地多元異構大數(shù)據(jù)分析處理提供支撐；其次，通過數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)分析、模型預測、數(shù)據(jù)協(xié)同技術來構建公共安全事件預警預測協(xié)同鏈；最后，介紹公共安全事