“一帶一路”建設(shè)中，要發(fā)揮陜西、甘肅綜合經(jīng)濟(jì)文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢(shì)，打造西安內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地，加快蘭州、西寧開(kāi)發(fā)開(kāi)放，推進(jìn)寧夏內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，形成面向中亞、南亞、西亞國(guó)家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。繼西部大開(kāi)發(fā)之后，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展提供難得

本報(bào)告為連續(xù)出版的智庫(kù)報(bào)告，2019年已經(jīng)在我社出版了一本智庫(kù)報(bào)告《粵港澳大灣區(qū)建設(shè)與廣州發(fā)展報(bào)告2018》，并獲得了較好的反響，本年度報(bào)告聚焦粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中廣州發(fā)展的定位與機(jī)遇、粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新、粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)開(kāi)放合作、綠色灣區(qū)建設(shè)和文化灣區(qū)建設(shè)6個(gè)主題，系統(tǒng)梳理粵港澳大灣區(qū)建設(shè)與廣州發(fā)展

《廣州創(chuàng)新型城市發(fā)展報(bào)告（2020）》是由廣州市社會(huì)科學(xué)院主持編寫(xiě)的“廣州藍(lán)皮書(shū)”系列之一，由廣州市社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)許鵬研究員擔(dān)任主編，科研機(jī)構(gòu)、高等院校、企業(yè)及政府部門(mén)的專(zhuān)家共同參與撰寫(xiě)的關(guān)于廣州創(chuàng)新型城市發(fā)展的新報(bào)告。它不僅是探討廣州創(chuàng)新發(fā)展的重要平臺(tái)，也是了解廣州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要窗口。本報(bào)告緊緊圍繞廣州創(chuàng)新發(fā)展

湖域地區(qū)城市化已成為世界性的一個(gè)普遍趨勢(shì)，并逐漸演化成復(fù)雜的環(huán)湖城市群空間網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)象。而湖域地區(qū)作為一類(lèi)特殊的生態(tài)敏感區(qū)，水環(huán)境問(wèn)題突出，如何建立湖域城市群空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析框架和分析模型，進(jìn)而對(duì)其績(jī)效展開(kāi)科學(xué)評(píng)價(jià)和實(shí)施有效管理，正成為資源學(xué)科和區(qū)域管理學(xué)科必須解決的科學(xué)問(wèn)題。鄱陽(yáng)湖是中國(guó)第一大淡水湖，流域占江西省面積的

21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)城鄉(xiāng)矛盾日益突出，農(nóng)業(yè)是“四化同步”的短腿，農(nóng)村是全面建成小康社會(huì)的短板。如何解決“三農(nóng)”問(wèn)題，推進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，關(guān)系到我國(guó)全面建成小康社會(huì)，關(guān)系到實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。中國(guó)共產(chǎn)黨在馬克思主義城鄉(xiāng)關(guān)系理論的指導(dǎo)下，借鑒國(guó)外城鄉(xiāng)一體化經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，

”超越城市:起源、概況和規(guī)劃“城市是人類(lèi)文明發(fā)展的重要產(chǎn)物，也是人類(lèi)重要的經(jīng)濟(jì)單元、居住之所和權(quán)力空間。在隨著經(jīng)濟(jì)全球化、工業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，人類(lèi)社會(huì)開(kāi)始不斷出現(xiàn)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模巨大的特大城市、超大城市、巨型城市、全球城市、都市圈、城市群、全球城市-區(qū)域、跨洲大都市帶等新形態(tài)。這些空間新形態(tài)為人類(lèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)

中國(guó)大運(yùn)河不僅是中國(guó)古代最偉大的水利交通工程，還因承擔(dān)漕糧運(yùn)送、百貨轉(zhuǎn)輸和人員流動(dòng)而極大地促進(jìn)了運(yùn)河流域的社會(huì)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)繁榮。僅就運(yùn)河而言，江淮地區(qū)的運(yùn)河是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、互相連通的，非單純的線性結(jié)構(gòu)，這在所有運(yùn)河地區(qū)是非常突出的。在這樣一個(gè)背景下，江淮運(yùn)河城市的興衰變遷有其自身的特色，明顯區(qū)別于其他運(yùn)河城市。本研究發(fā)現(xiàn)，時(shí)

本書(shū)從城市品牌建設(shè)的受眾角度，挖掘北京在國(guó)內(nèi)外利益相關(guān)者眼中的真實(shí)城市品牌形象，找出“安全”與“教育”兩個(gè)決定性維度，提出北京城市品牌形象定位可概括為“身安北京，春風(fēng)化雨”8字真訣；在數(shù)字時(shí)代下，對(duì)當(dāng)前抖音平臺(tái)上城市品牌形象傳播最為出色的5座“網(wǎng)紅”城市（重慶、西安、廣州、貴陽(yáng)和南寧）進(jìn)行案例研究，根據(jù)北京城市品牌形象

住房市場(chǎng)和住房體系內(nèi)嵌于城市結(jié)構(gòu)之中，構(gòu)建住房政策長(zhǎng)效機(jī)制更依賴于城市結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和改善。秉持這一認(rèn)識(shí)，本書(shū)分為三個(gè)邏輯遞進(jìn)的部分。第一部分從總體上考察了中國(guó)城市格局的變動(dòng)和調(diào)整；第二部分從中觀層面圍繞住房市場(chǎng)，分析影響城市發(fā)展的要素結(jié)構(gòu)之間的影響和互動(dòng)關(guān)系；第三部分從微觀層面對(duì)各類(lèi)住房政策的實(shí)施效果進(jìn)行了分析和檢驗(yàn)。

本書(shū)圍繞“五險(xiǎn)一金”征繳困境，借鑒交易成本理論，研究并辨析了“五險(xiǎn)一金”的稅收屬性，從企業(yè)稅費(fèi)成本角度論證“五險(xiǎn)一金”作為用工成本的制度性負(fù)擔(dān)，是企業(yè)稅負(fù)的重要構(gòu)成，對(duì)企業(yè)及其代表的資本投資影響明顯；從職工工資稅負(fù)角度，考慮到“五險(xiǎn)一金”作為職工應(yīng)發(fā)工資的稅前扣除項(xiàng)，對(duì)于職工的當(dāng)期收入影響顯著；以制度性交易成本為視角，