由于煤炭開采技術(shù)的發(fā)展及工程實際需要，亟需對上覆巖層內(nèi)部開展研究。為了表征與直觀顯示復(fù)雜的覆巖內(nèi)部結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場觀測是最為客觀直接的方法。全柱狀覆巖運動原位監(jiān)測技術(shù)，可以實現(xiàn)對煤層開采過程中的覆巖內(nèi)部運動、地表沉陷的全天候?qū)崟r協(xié)同監(jiān)測，并通過監(jiān)測平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和存儲。監(jiān)測數(shù)據(jù)可基于云平臺進(jìn)行無線遠(yuǎn)程傳輸、存儲與分析，掌握

本書以煤礦輔助運輸險兆事件為研究對象，運用扎根理論質(zhì)性研究方法，通過開放性譯碼、主軸譯碼、選擇譯碼等步驟，分析提煉出煤礦輔助運輸險兆事件影響因素；根據(jù)事故致因理論、社會認(rèn)知理論等構(gòu)建了煤礦輔助運輸險兆事件致因模型并進(jìn)行實證效應(yīng)、中介效應(yīng)、調(diào)節(jié)效應(yīng)檢驗；基于致因因素對煤礦輔助運輸險兆事件進(jìn)行編碼，從煤礦輔助運輸險兆事件案

本書以彬長礦區(qū)典型的深埋特厚煤層開采過程中的沖擊地壓災(zāi)害防治為背景。從彬長礦區(qū)煤層賦存特征及開采技術(shù)條件出發(fā)，分析了彬長礦區(qū)沖擊地壓的發(fā)生特點，完成了沖擊地壓類型的劃分，掌握了彬長礦區(qū)沖擊地壓發(fā)生規(guī)律及其前兆特征，揭示了沖擊地壓發(fā)生機(jī)理�？偨Y(jié)了彬長礦區(qū)多年來的沖擊地壓防治模式與技術(shù)演化歷程，開發(fā)了基于多元監(jiān)測系統(tǒng)的綜合

本書是煤炭高等教育“十四五”規(guī)劃教材。全書共分十九章，主要介紹了CAD技術(shù)概論、礦物加工工程圖紙繪制基礎(chǔ)、基于AutoCAD的二維繪圖方法、基于AutoCAD的三維建模方法、AutoCAD系統(tǒng)二次開發(fā)基礎(chǔ)(即AutoLISP程序設(shè)計入門)等五大部分內(nèi)容。

為了滿足煤礦其他從業(yè)人員安全培訓(xùn)的需要，我們組織行業(yè)內(nèi)專家編寫了本教材。本教材緊緊圍繞煤礦其他從業(yè)人員需要掌握的安全知識和必備技能，內(nèi)容緊貼工作實際，淺顯易懂，不僅介紹了其他從業(yè)人員需要掌握的安全常識，同時解答了其工作中存在的一些困惑。對于重難點知識，書中配有視頻，可手機(jī)掃碼觀看。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)與安全

本書系統(tǒng)介紹了作者基于雙馬一礦I01采區(qū)在上行開采方面取得的研究成果與進(jìn)展。全書共10章，主要內(nèi)容包括：緒論，礦井概況，煤巖物理力學(xué)性質(zhì)評估，I01采區(qū)3-2煤層上行開采可行性理論分析，I01采區(qū)3-2煤層上行開采相似材料模擬實驗，I01采區(qū)3-2煤層上行開采數(shù)值模擬，I01采區(qū)3-2煤層上行開采現(xiàn)場實測分析，I01采

本教材依據(jù)《煤礦安全培訓(xùn)規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第92號)的相關(guān)要求、2022版《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)內(nèi)容組織編寫。內(nèi)容包括兩部分。第一部分是通用知識,包括煤礦井下從業(yè)人員安全素質(zhì)基本要求、安全技術(shù)基礎(chǔ)知識和煤礦雙危辨識通用知識(共分7章)；第二部分通風(fēng)、洗選和營銷崗位技能與安全，包括通風(fēng)、洗選和營銷崗位技能

二氧化碳相變致裂作為一種環(huán)境友好的綠色破巖技術(shù)，具有破巖效率高、振動小、無污染等優(yōu)點，近年來已成為巖石破碎與開挖領(lǐng)域的熱門研究課題，相關(guān)研究發(fā)展迅速。為推動該技術(shù)在巖石破碎與開挖領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，本書介紹了國內(nèi)外二氧化碳相變致裂相關(guān)研究成果，系統(tǒng)歸納分析了二氧化碳相變致裂設(shè)備、致裂原理、致裂荷載、致裂效果影響因素及有害

小煤柱護(hù)巷同時準(zhǔn)備兩個回采工作面，可以有效緩解煤礦采掘接替緊張、提高煤炭采出量、推進(jìn)煤炭資源綠色高效開發(fā)。然而，小煤柱承受兩側(cè)巷道掘進(jìn)和工作面回采四次動壓影響，穩(wěn)定性控制困難。超前深孔非貫通定向預(yù)裂可在小煤柱巷道頂板形成非貫通裂縫，優(yōu)化了小煤柱巷道頂板結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了采動影響下高應(yīng)力小煤柱巷道的穩(wěn)定控制。本稿綜合采用實驗室

凍結(jié)法鑿井穿越的地層水文地質(zhì)與工程地質(zhì)條件復(fù)雜、多變，具有強(qiáng)烈的不確定性，因設(shè)計與施工不當(dāng)引起的諸如凍結(jié)壁失穩(wěn)、井壁破損、淹井等重大事故時有發(fā)生。特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著井筒穿越的地層深度的不斷加深、井型加大，由此產(chǎn)生的復(fù)雜地層人工凍土物理參數(shù)與力學(xué)特性、凍結(jié)溫度場形成規(guī)律、凍結(jié)壁穩(wěn)定性、井壁設(shè)計等基礎(chǔ)理論嚴(yán)重滯后