本書針對沖積河流上大型水庫修建后其下游河道非平衡態(tài)調整過程時空尺度大、過程復雜問題，基于大量實測水沙、地形和遙感影像數(shù)據(jù)，運用變分分析方法，首先，論述了沖積河流平衡形態(tài)的理論基礎；其次，通過分析長江、黃河等大江大河沖積河段非平衡條件下河道形態(tài)的調整過程，識別了其調整的一般模式；進而，運用隨機過程理論，考慮河流過程外部擾

本書針對河流強非平衡態(tài)演變過程，建立河床演變時間滯后與空間聯(lián)動的理論體系，提出考慮時間滯后與空間聯(lián)動特征的河床演變定性與定量研究方法，包括河床演變階段模型、滯后響應模型與沖淤重心聚類識別的機器學習方法，將建立的理論與方法應用于國內外受到不同自然與人類擾動的河流，包括受“清水沖刷”影響的長江宜昌至城陵磯河段和黃河下游河段

本書圍繞黃河上游黑山峽河段開發(fā)功能定位的關鍵問題進行研究全書分11章，主要內容包括緒論、水沙特性與變化、寧蒙河段沖淤變化特征與成因、寧蒙河段泥沙起動輸移與洪水泥沙沖淤特性、黃河水沙關系調節(jié)對黃河黑山峽河段開發(fā)的需求、黃河凌情特征與防凌防洪對黑山峽河段開發(fā)的需求、流域水資源合理調配對黑山峽河段開發(fā)的需求、國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略

本書以限制水域與智能助航的相關基礎力學問題為背景，主要討論了面對三峽升船機船舶進出船廂限制水域的船舶水動力特性和智能助航技術，涵蓋船舶極限岸壁效應、淺水效應、船間效應、牽引方案、智能決策以及智能感知等方面，旨在創(chuàng)建理論與技術框架，提升船舶進出船廂的效率和安全性，為船舶通航提供新的理論、方法與技術手段。

水利工程泄洪消能對河流及其周邊環(huán)境生態(tài)造成諸多影響，是水利工程建設運行調度必須研究解決的重大問題。本書對泄洪消能環(huán)境影響的評價理論、評價指標體系構建、評價模型、評價方法與技術等基礎理論和技術體系進行系統(tǒng)闡述和介紹。采用定量指標和定性指標相結合的方法，綜合運用泄洪消能過程系統(tǒng)仿真與直覺偏好模糊數(shù)學相關理論和方法，對泄洪消

以學生能力培養(yǎng)為主線，以工作任務為載體，將水利水電工程設計崗位知識點、全國水利職業(yè)院校職業(yè)技能大賽賽點、水工監(jiān)測工及河道修防工職業(yè)技能等級證書考點融入教材中，并將黨的二十大精神等課程思政內容滲透到教材內容當中�！端�力分析與計算》(第2版)全書共分6個項目，包括靜水壓力計算，水流運動的基本原理，水工有壓管道水力分析計算，

本書共分5個項目，內容包括：徑流形成、水文統(tǒng)計、徑流計算、設計洪水計算、水庫水利計算。按照任務單、任務學習單、任務解析單、技能訓練單和技能測試單組織教學內容。

本書是按照高職高專水利大類專業(yè)國家教學標準編寫而成的新形態(tài)教材。本書根據(jù)職業(yè)教育課程模塊化、項目化教學改革要求，對接真實任務，串聯(lián)水力分析與計算的知識點和經(jīng)典案例，以水工建筑物的類型為主線，對課程內容進行重構。本書分為4個模塊:擋水建筑物水力計算、取水建筑物水力計算、輸水建筑物水力計算、泄水建筑物水力計算，每個模塊由淺

本書選定甘肅省境內13個典型小流域作為研究區(qū)，在收集整理流域水文氣象資料的基礎上，綜合利用水文學、統(tǒng)計學、地理學等學科的理論和研究方法，開展典型小流域年、月、場次等不同時間尺度的水沙演變規(guī)律及其關系模型研究，分析了干旱半干旱區(qū)小流域水沙時空分布規(guī)律及其成因，進一步建立了水沙關系模型；選取較大的、不同歷時暴雨洪水資料，建

本書采用模型試驗方法，結合宏觀和細觀尺度，系統(tǒng)探究表、深孔水舌碰撞角、流量比對水流散裂特性的影響。主要包括射流空中碰撞散裂雨強分布特性、射流空中碰撞散裂軌跡線、射流空中碰撞散裂水點細觀特征。