本書以轉子/定子碰摩系統(tǒng)作為研究對象，提出了預測轉子/定子碰摩系統(tǒng)干摩擦自激反向渦動響應以及存在邊界的解析方法，同時闡明了滯滑振動和純滾動對轉子/定子碰摩系統(tǒng)產生的阻尼效應；基于非光滑動力學理論揭示了干摩擦自激反向渦動響應的滯滑振動特性及其對應的多種滑動運動模式；基于非線性模態(tài)構建了轉子/定子碰摩系統(tǒng)自激正向渦動的不變

本書以液壓與氣動技術為主線，共分九個項目，項目1-項目5為液壓傳動部分，項目6-項目9為氣壓傳動部分。在簡單介紹液壓與氣動技術基本原理的基礎上，著重分析了各類元件的工作原理、結構和選用原則，有針對性地對基本回路、典型液壓與氣壓系統(tǒng)的工作原理進行了深入淺出的闡述。

本書以CAXA制造工程師2022軟件為載體，系統(tǒng)介紹了零件CAM軟件編程的基礎知識和操作技能。

本書是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，2011年度普通高等教育精品教材，機械設計制造及其自動化專業(yè)系列教材之一，是在第三版的基礎上，結合眾多院校的使用意見和液壓氣動技術的最新發(fā)展修訂而成的。本書以流體力學和熱力學為基礎，以液壓與氣壓傳動系統(tǒng)為主線，以能初步設計液壓與氣壓傳動系統(tǒng)為目的，以液壓與氣壓傳動回路為基本框

液壓氣動技術是機械技術的一支重要力量，其廣泛應用和不斷創(chuàng)新推動著機械行業(yè)的高質量發(fā)展。液壓氣動技術是現(xiàn)代工業(yè)不可或缺的重要組成部分，廣泛應用于各種機械設備和制造過程中，在經濟發(fā)展中扮演著重要角色。本書提出，到“十四五”末，80%以上的高端液壓氣動密封元(器)件及系統(tǒng)要實現(xiàn)自主保障。國內液壓氣動企業(yè)持續(xù)加強研發(fā)投入，逐步

本書內容包括檢測原理、檢測設備、檢測工藝及應用案例等，除了軸承零件超聲檢測技術、設備與方法，除有常規(guī)手工接觸法超聲檢測外，還包括相控陣超聲、水浸自動超聲等數(shù)字化、自動化、圖像化的超聲檢測技術。

本書共設置了6個項目，包括軸套類零件測繪、輪盤類零件測繪、叉架類零件測繪、箱體類零件測繪、部件繪制、AutoCAD2016二維繪圖。

本書共有5章。其中，第1章闡述了軸承狀態(tài)監(jiān)測技術現(xiàn)狀及其聲發(fā)射故障診斷目前面臨的主要技術問題；第2章詳細闡述了基于聲發(fā)射感知的線性調頻診斷方法與處理技術；第3章針對抗干擾高頻窄帶的軸承損傷響應，闡述了感知軸承損傷狀態(tài)的聲發(fā)射傳感器設計與分析方法；第4章闡述了基于動力學的動態(tài)門檻機理，提出了軸承損傷響應的指紋特征，進而提

全書共11章,包括SOLIDWORKS2024概述、草圖繪制、草圖編輯、凸臺/基體特征、草繪切除特征、孔特征、簡單放置特征、復雜放置特征、特征的復制、零件特征編輯和裝配體設計等。本書中的每個重要知識點均配有實例講解，這樣既可以提高讀者的動手能力，又能讓讀者深入理解知識點。讀者可根據(jù)前言中“關于本書服務”所述方法獲取下載

本書是在作者首部專著《線齒輪》的基礎上，匯集近十年來線齒輪課題組研究的最新理論和應用成果撰寫而成。全書共7章，第1章為緒論，主要介紹線齒輪的傳動特點與應用分類；第2章介紹線齒輪嚙合原理、構型設計理論與方法；第3章介紹純滾動線齒輪設計理論及公式，內容包括平行軸內/外嚙合純滾動線齒輪、純滾動線齒輪齒條、任意角度交叉軸純滾動