本書講解新能源汽車底盤四大系統(tǒng)即傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、工作原理、裝調(diào)方法、檢查方法，以及裝配過程潛在失效模式分析，并整合售后端的故障檢測與維修等內(nèi)容。

本書深度研究了智能網(wǎng)聯(lián)汽車電控技術(shù)，包括電控系統(tǒng)框架、自動駕駛系統(tǒng)以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的電控技術(shù)。同時，還詳解了車載傳感器技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用，以及汽車電控系統(tǒng)的設(shè)計與仿真。通過實際案例，進(jìn)一步展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車電控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)和市場化產(chǎn)品中的應(yīng)用。最后，展望了智能網(wǎng)聯(lián)汽車電控技術(shù)的未來發(fā)展，分析了當(dāng)前的挑戰(zhàn)和

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃產(chǎn)業(yè)之一，是汽車工業(yè)未來的發(fā)展方向。隨著新能源汽車在汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化的有序推進(jìn)，對新能源汽車的安全維護(hù)、使用、檢測與維修等方面的專業(yè)技術(shù)人才的需求也會逐步擴大。全書分6個項目12個任務(wù)，主要講授新能源汽車電路識讀、新能源汽車電源系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)、新能源

本書無政治傾向問題，學(xué)術(shù)觀點正確，有一定創(chuàng)新性。本書主要介紹電力電子器件、電力電子電路及電力電子控制在汽車上的應(yīng)用與如何進(jìn)行診斷與維修。本書用適當(dāng)篇幅講解了電力電子在傳統(tǒng)汽車發(fā)動機、底盤和電氣方面的應(yīng)用；重點講解了電力電子在新能源汽車變頻器、車載充電機、直流充電樁、直流-直流轉(zhuǎn)換等領(lǐng)域用廣泛應(yīng)用。

中德諾浩(北京)教育投資股份有限公司(以下簡稱“中德諾浩”)是國內(nèi)領(lǐng)先的“汽車職業(yè)教育+互聯(lián)網(wǎng)教育”服務(wù)企業(yè)，已與全國20多個省市的200余所與中、高職院校進(jìn)行合作。本書是中德諾浩(北京)教育投資股份有限公司推出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)“新專標(biāo)”配套教材/“崗課賽證”一體化教材。教材以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、個人能力、社會能力為導(dǎo)

本書為全國中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車類專業(yè)教材。本套教材不同于技工院校中、高級汽車主打套系教材的“大而全”，以“模塊化”為主導(dǎo)，劃分為基礎(chǔ)、發(fā)動機、底盤、電氣、維護(hù)與診斷、選修六個模塊，既有機修、電修教材，又有實訓(xùn)教材。本套教材配套齊全，構(gòu)建了“1種紙質(zhì)資源(習(xí)題冊)+3種互聯(lián)網(wǎng)資源(電子課件、二維碼視頻、習(xí)題冊參考答案)”

本書采用任務(wù)驅(qū)動的編寫模式，首先對汽車機械的基本知識進(jìn)行綜述性介紹，然后緊密結(jié)合汽車專業(yè)理論知識和職業(yè)技能的需要，分項目講解汽車材料及性能、汽車常用機構(gòu)、汽車機械傳動裝置、汽車典型機械零件和汽車液壓傳動系統(tǒng)等知識。每項知識由項目導(dǎo)讀、教學(xué)目標(biāo)和若干任務(wù)組成，每個任務(wù)采用理論結(jié)合實踐的教學(xué)模式，綜合運用案例教學(xué)法、情景教

《汽車構(gòu)造》是高職汽車類專業(yè)必修的一門主干專業(yè)課，編者按一體化課程要求，以汽車為載體，使學(xué)生較系統(tǒng)地掌握汽車發(fā)動機和底盤的基本構(gòu)造、工作原理以及汽車新技術(shù)領(lǐng)域的最新發(fā)展，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)奠定堅實的基礎(chǔ)。教材編寫的內(nèi)容以汽車各總成及零部件的功能為主線，使學(xué)生掌握國內(nèi)外主要車型的構(gòu)造，培養(yǎng)學(xué)生舉一反三、觸類旁通分析其他

本書針對輕型客車進(jìn)行車輛防側(cè)傾失穩(wěn)控制策略研究，在總結(jié)過去研究工作的基礎(chǔ)上，闡述了車輛動力學(xué)建模的基礎(chǔ)理論、技術(shù)方法及應(yīng)用實踐，進(jìn)行了輕型客車側(cè)傾穩(wěn)定性的研究，提出了防側(cè)傾失穩(wěn)的控制策略。

本教材教學(xué)內(nèi)容任務(wù)來自于企業(yè)典型工作任務(wù)，突出應(yīng)用性和實踐性，注重學(xué)生職業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)，教學(xué)內(nèi)容對接“1+X”證書相應(yīng)模塊內(nèi)容，結(jié)合技能大賽規(guī)程融合崗課賽證最新要求，開展模塊化輪轉(zhuǎn)教學(xué)。創(chuàng)設(shè)課程內(nèi)容一體化、教學(xué)環(huán)境一體化、崗課賽證一體化，將課程按照新能源汽車組成結(jié)構(gòu)劃分為動力電池系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、充電系