本書(shū)共9章，包括直流電網(wǎng)的發(fā)展及直流電網(wǎng)故障電流的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)、直流電網(wǎng)故障電流關(guān)鍵影響因素、限制故障電流水平的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法及原則、限制故障電流水平的運(yùn)行方式優(yōu)化方法、阻尼特性對(duì)故障電流初始態(tài)的影響、直流電網(wǎng)不同故障類型下電氣量變化及分布特性、基于暫態(tài)能量流的直流電網(wǎng)故障電流影響因素分析、直流電網(wǎng)故障電流通用

電力系統(tǒng)仿真分析廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)行控制、安全防御、科研教學(xué)等領(lǐng)域�；�于機(jī)理模型的電力系統(tǒng)仿真計(jì)算能夠?yàn)榍蠼怆娋W(wǎng)狀態(tài)量提供有力支撐，但是在仿真分析工作中還需要大量人工參與。將電力系統(tǒng)仿真技術(shù)與人工智能技術(shù)深度融合，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)仿真分析與決策的人工智能，可有效提高仿真分析的效率和精度。本書(shū)系統(tǒng)性地介紹了電力系

交直流混合微電網(wǎng)已廣泛用于解決高海拔、海島、偏遠(yuǎn)、無(wú)電等地區(qū)的用電供能難題，能實(shí)現(xiàn)高比例新能源友好接入與用戶側(cè)高可靠供電，將是新型電力系統(tǒng)的重要組成部分。本書(shū)旨在介紹團(tuán)隊(duì)近年來(lái)在交直流混合微電網(wǎng)穩(wěn)定控制和優(yōu)化運(yùn)行方面的創(chuàng)新工作，以期推動(dòng)相關(guān)技術(shù)發(fā)展與工程應(yīng)用。全書(shū)按照交直流混合微電網(wǎng)的穩(wěn)定控制與優(yōu)化運(yùn)行兩大問(wèn)題展開(kāi)，其

本書(shū)是一部探討大型城市電網(wǎng)線損技術(shù)的圖書(shū)，深入剖析了線損技術(shù)的理論原理、分類及相關(guān)系統(tǒng)。全書(shū)從電網(wǎng)線損的概況入手，逐步深入到線損計(jì)算的基礎(chǔ)知識(shí)，為讀者奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。隨后，書(shū)中詳細(xì)論述了同期線損的相關(guān)內(nèi)容，以及線損的分析與治理方法，為讀者提供了實(shí)用的技術(shù)指導(dǎo)。此外，本書(shū)還著重探討了技術(shù)降損的評(píng)價(jià)分析方法，并通過(guò)具

本書(shū)共計(jì)13章節(jié)，主要從以下方面闡述新型電力系統(tǒng)的發(fā)展路線及技術(shù)方針：第一章介紹從源網(wǎng)荷儲(chǔ)四個(gè)層面分析構(gòu)成要素；第二章介紹新型電力系統(tǒng)面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)；第三章介紹新型電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)成；第四章介紹能源轉(zhuǎn)型與碳中和；第五章介紹電力安全和可靠性；第六章-第十一章介紹新型電力系統(tǒng)的實(shí)踐和案例；第十三章介紹結(jié)論與展望。本書(shū)制

本書(shū)主要介紹了1000kV特高壓交流工程的繼電保護(hù)技術(shù)與應(yīng)用。本書(shū)主要內(nèi)容包括特高壓電網(wǎng)的系統(tǒng)特性、不對(duì)稱故障的分析計(jì)算、特高壓交流變壓器保護(hù)技術(shù)與調(diào)試方法、串聯(lián)補(bǔ)償保護(hù)控制技術(shù)與調(diào)試方法、特高壓線路保護(hù)調(diào)試方法、母線與斷路器保護(hù)調(diào)試方法等。

本書(shū)融合了豐富的超高壓輸變電工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，系統(tǒng)地闡述了超高壓輸變電工程前期的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全書(shū)共包括三章內(nèi)容，分別為依法建設(shè)工程前期主要審批事項(xiàng)、高質(zhì)量發(fā)展工程前期新形勢(shì)、智慧前期數(shù)智化關(guān)鍵技術(shù)與展望，全面覆蓋了從項(xiàng)目前期到工程前期的各個(gè)階段。本書(shū)詳細(xì)介紹了審批事項(xiàng)、流程、審查要點(diǎn)，并配有案例分析和法規(guī)依

發(fā)電廠與變電站繼電保護(hù)整定計(jì)算技術(shù)

本書(shū)主要解決“碳達(dá)峰、碳中和”背景下，車、風(fēng)、光等分布式資源的能量?jī)?yōu)化調(diào)度問(wèn)題，以便為新能源系統(tǒng)發(fā)展提供技術(shù)支撐，并深刻揭示“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”多能互動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系和協(xié)同機(jī)理。本書(shū)以新能源系統(tǒng)為研究對(duì)象，重點(diǎn)研究電動(dòng)汽車、風(fēng)光等異構(gòu)能量的負(fù)荷特征描述與建模、基于博弈論的多元主體利益均衡與聚合調(diào)控等問(wèn)題，并對(duì)各類充電站等能源

電網(wǎng)現(xiàn)代建設(shè)管理體系探索與創(chuàng)新