本書是作者多年從事新能源汽車電控研發(fā)、主機廠與零部件廠等生產(chǎn)一線教學(xué)、后市場一線維修“三電”實踐經(jīng)驗的總結(jié),對新能源汽車電控技術(shù)電子化、網(wǎng)絡(luò)化、電動化、智能化等的快速迭代,新能源汽車電控系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)在后市場大量案例中的典型問題等方面進行了全面系統(tǒng)的展示。全書共分為9章,逐一對新能源汽車高壓安全規(guī)范、電子技術(shù)基礎(chǔ)、高壓電
本書主要介紹了新能源汽車電子電氣檢查與維護的操作方法,采用模塊任務(wù)式的編寫體例,設(shè)置四個模塊,針對線路圖識讀與電子元件檢查、啟動與充電系統(tǒng)檢查保養(yǎng)、燈光與電氣系統(tǒng)檢查保養(yǎng)、新能源汽車空調(diào)與舒適系統(tǒng)檢查保養(yǎng)進行了系統(tǒng)分析和操作方法講解。本書可作為中等職業(yè)院校新能源汽車、汽車運用與維修、汽車制造與檢修等相關(guān)專業(yè)教材用書,也
本書系統(tǒng)地總結(jié)了國內(nèi)外自動駕駛及自動駕駛測試的技術(shù)發(fā)展史,完整地闡述了自動駕駛場景的采集、描述、生成、加速方法并提出了基于原子場景的場景語義圖表征及標(biāo)注方法,基于遺傳算法及異質(zhì)駕駛員的場景生成方法,基于功能安全和強化學(xué)習(xí)的加速方法,系統(tǒng)地介紹了世界上首個長度為200米的平行復(fù)雜氣象環(huán)境模擬整車測試平臺及其構(gòu)建方法,系統(tǒng)
本書分為六個項目,主要內(nèi)容包括新能源汽車輕量化技術(shù)概述、輕量化材料及其應(yīng)用、連接技術(shù)、新能源汽車動力系統(tǒng)輕量化設(shè)計、新能源汽車車身技術(shù)及輕量化設(shè)計、CAE技術(shù)在新能源汽車輕量化設(shè)計中的應(yīng)用。
本書從汽車制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)出發(fā),詳細(xì)分析了大數(shù)據(jù)在提升班組管理效能、優(yōu)化生產(chǎn)流程和預(yù)測維護需求等方面的潛在應(yīng)用價值,探討了大數(shù)據(jù)在班組管理中的具體實施策略,包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析、人員調(diào)度優(yōu)化及設(shè)備維護預(yù)測等。
本書系統(tǒng)地介紹了汽車的基本構(gòu)造與生產(chǎn)過程,以及世界汽車工業(yè)的發(fā)展過程。詳細(xì)闡述了歐洲車系、美洲車系、亞洲車系等各大車系的汽車文化,以及汽車運動與汽車展覽給人們帶來的精神享受,介紹了未來汽車的發(fā)展趨勢,尤其是新能源汽車和無人駕駛技術(shù),內(nèi)容深入淺出,通俗易懂。將文化素質(zhì)教育與專業(yè)素質(zhì)教育有機結(jié)合,系統(tǒng)地介紹了汽車的基本構(gòu)造
本書的內(nèi)容有兩部分組成:第一部分內(nèi)容是客車骨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,介紹了如何正確設(shè)計骨架的力學(xué)構(gòu)型,給出了設(shè)計思路和眾多應(yīng)用案例;第二部分內(nèi)容是CAE分析,介紹了CAE方法和工具的使用,介紹了骨架的剛度和強度的大數(shù)據(jù)評價方法。本書的首要目的就是對傳統(tǒng)的骨架設(shè)計思路進行糾正,比如對“全承載”“封閉環(huán)”等概念的再認(rèn)識,我們認(rèn)為更重
本書根據(jù)新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)以及中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)要求編寫而成。本書內(nèi)容包括什么是新能源汽車、純電動汽車的發(fā)展、混合動力汽車的發(fā)展、燃料電池汽車的發(fā)展、國內(nèi)新能源汽車主要品牌、國外新能源汽車主要品牌。
本書結(jié)合當(dāng)前新能源汽車維護與保養(yǎng)實踐,由一線教師共同編寫,在強化實際操作的同時,對理論知識也進行了鞏固,以達到理論與實踐一體化的編寫及教學(xué)目的。本書以典型工作任務(wù)為載體,主要內(nèi)容包括新能源汽車維護基礎(chǔ)、新能源汽車高壓部件安全、新能源汽車充電系統(tǒng)保養(yǎng)維護、新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)維護、新能源汽車底盤與車身系統(tǒng)維護、新能源汽車電
本書以汽車數(shù)據(jù)安全保護為研究對象,基于軟件和硬件兩個方面,分析汽車數(shù)據(jù)安全保護技術(shù)。主體內(nèi)容分為汽車數(shù)據(jù)安全概述基于芯片的汽車數(shù)據(jù)安全保護基于算法的汽車數(shù)據(jù)安全保護汽車數(shù)據(jù)安全測試技術(shù)四個部分,在概述汽車數(shù)據(jù)安全行業(yè)現(xiàn)狀、監(jiān)管現(xiàn)狀、技術(shù)風(fēng)險和管理問題的基礎(chǔ)上,分別對基于芯片和基于算法的汽車數(shù)據(jù)安全保護技術(shù)展開研究,并對