本書以充分體現(xiàn)高職高專教育的特點(diǎn)、提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力、提高分析解決實(shí)際問題的能力為原則,詳細(xì)講解了光伏發(fā)電系統(tǒng)主要設(shè)備的基本原理、選型和安裝方法,光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工中的主要步驟、執(zhí)行方式,對(duì)光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工進(jìn)行了實(shí)例講解,理論與實(shí)訓(xùn)融為一體。此外,本書還融入了智能微電網(wǎng)的監(jiān)控管理與控制調(diào)度知識(shí),并基于光伏電站智能運(yùn)維實(shí)
本書內(nèi)容包括走進(jìn)企業(yè)變配電所、認(rèn)識(shí)企業(yè)變配電所電氣設(shè)備、實(shí)施監(jiān)盤與抄表、實(shí)施變配電所倒閘操作、實(shí)施企業(yè)電力線路運(yùn)行與維護(hù)作業(yè)、實(shí)施防雷與接地裝置的維護(hù)、實(shí)施企業(yè)變配電系統(tǒng)運(yùn)行管理與故障處理。
本書主要講述了核電廠安全設(shè)計(jì)、核電廠安全運(yùn)行管理、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故分析等相關(guān)知識(shí),并介紹了核電廠應(yīng)急準(zhǔn)備與嚴(yán)重事故的處置與緩解措施。本書結(jié)合嚴(yán)重事故的管理,還分析了三哩島事故和切爾諾貝利事故的案例。全書共分6章,第1章為核電廠安全概述,介紹了核電廠的主要風(fēng)險(xiǎn)以、安全特征和我國(guó)的核安全相關(guān)的法規(guī)體系;第2章介紹核電廠的設(shè)計(jì)安
從科普角度出發(fā),介紹各種與核電站有關(guān)的極端氣象事件(包括熱帶氣旋、龍卷風(fēng)、極端風(fēng)、極端降水、極端積雪、極端溫度等),并通過極端氣象事件和極端氣象參數(shù)對(duì)核電站的影響解釋極端氣象事件與核電站的相互關(guān)系。原子能就像一把雙刃劍,人們?cè)诶盟臅r(shí)候,必須做好各種準(zhǔn)備。核電站的建設(shè)要考慮到方方面面的因素,比如地質(zhì)、地震、水文、氣象
隨著無人值守變電站新技術(shù)的快速發(fā)展,為了使集中監(jiān)控運(yùn)行人員了解集中監(jiān)控信息、智能變電站、程序化遠(yuǎn)方操作等基本原理及操作技能,有效提升集中監(jiān)控信息處置能力,保障電網(wǎng)運(yùn)行安全,國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司組織編寫了《變電站集中監(jiān)控運(yùn)行信息實(shí)用技術(shù)問答》。《變電站集中監(jiān)控運(yùn)行信息實(shí)用技術(shù)問答》共分為七章,以問答的形式介紹了設(shè)備監(jiān)控
本書介紹了電站金屬部件修復(fù)與強(qiáng)化時(shí)采用的焊接、堆焊、熱噴涂、電刷鍍、電火花沉積等常用方法,系統(tǒng)分析了電站金屬部件所用低碳鋼、低合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼的焊接方法、焊接工藝、焊接預(yù)熱及焊后熱處理工藝,介紹了鑄鋼、鑄鐵件的焊接、熱處理及檢驗(yàn)工藝,闡述了利用表面工程技術(shù)手段修復(fù)受熱面管道、典型轉(zhuǎn)動(dòng)部件的腐蝕、磨損問題,重點(diǎn)結(jié)合
大規(guī)模開發(fā)利用以風(fēng)能和太陽(yáng)能光伏發(fā)電為主的新能源,是人們減少化石能源依賴、積極應(yīng)對(duì)氣候變化的重要舉措。由于風(fēng)/光資源受到天氣變化的影響,風(fēng)/光電源具有很大的波動(dòng)性和隨機(jī)性,給其有效地并網(wǎng)消納帶來很大困難。隨著風(fēng)電、光伏的占比日益擴(kuò)大,準(zhǔn)確把握其中長(zhǎng)期變化,越來越成為電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度的迫切需求。本書以中長(zhǎng)期資源量預(yù)測(cè)、電量預(yù)
冀北地區(qū)輸變電工程初步設(shè)計(jì)概算評(píng)審要點(diǎn)手冊(cè)
600MW超臨界機(jī)組仿真機(jī)培訓(xùn)教材
云南地處中國(guó)西南,地勢(shì)西北高、東南低,自北向南呈階梯狀逐級(jí)下降,境內(nèi)有怒江、瀾滄江、金沙江,蘊(yùn)藏了豐富的清潔水能。隨著云南水電資源的開發(fā),如何進(jìn)一步提升西電東送的電能輸送能力,成為一個(gè)瓶頸問題。為解決觀音巖水電站電能外送問題,2016年在云南境內(nèi)建成了±500kV永仁一富寧直流輸電工程,具備額定3000M