全書(shū)共10章,主要內(nèi)容包括軌道交通軸承壽命預(yù)測(cè)發(fā)展概要、軌道交通軸承結(jié)構(gòu)及振動(dòng)退化、軌道交通軸承壽命預(yù)測(cè)技術(shù)、基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與支持向量回歸的軸承壽命預(yù)測(cè)、基于深度信念網(wǎng)絡(luò)與支持向量回歸的軸承壽命預(yù)測(cè)、基于雙向門(mén)控循環(huán)單元神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軸承壽命預(yù)測(cè)、基于多尺度堆疊深度殘差收縮網(wǎng)絡(luò)的軸承壽命預(yù)測(cè)、變負(fù)載下的軸承壽命預(yù)測(cè)、基于

本規(guī)范共分14章，內(nèi)容包括：總則、縮略語(yǔ)、基本規(guī)定、車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)(THDS)、貨車故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TFDS)、車輛運(yùn)行品質(zhì)軌旁動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPDS)、車輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)、客車故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TVDS)、動(dòng)車組運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TEDS)、客車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(TCDS

本書(shū)聚焦于和諧型機(jī)車修程修制改革方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法及其經(jīng)濟(jì)性效果分析，圍繞改革的核心問(wèn)題展開(kāi)系統(tǒng)研究。主要內(nèi)容包括：采用調(diào)研分析、理論研究與實(shí)證分析相結(jié)合的方法，剖析我國(guó)和諧型機(jī)車修程修制現(xiàn)狀，借鑒國(guó)內(nèi)外設(shè)備維修管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，深入挖掘改革方案經(jīng)濟(jì)性影響的關(guān)鍵因素，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了科學(xué)的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)模型和多維指標(biāo)體系。

本書(shū)主要通過(guò)對(duì)列車沖動(dòng)產(chǎn)生的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，闡述作者多年來(lái)從事旅客列車機(jī)車乘務(wù)工作過(guò)程中，在現(xiàn)有人員和技術(shù)條件下，針對(duì)不同車型、不同速度等級(jí)的列車總結(jié)出的一套適用于普速旅客列車的平穩(wěn)操縱方法。

本書(shū)為十四五職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材。全書(shū)共10個(gè)模塊，分別為：城市軌道交通車輛基本知識(shí)、車體、轉(zhuǎn)向架、車門(mén)、車輛連接裝置、制動(dòng)與供風(fēng)系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)裝置、輔助電源系統(tǒng)裝置、列車通信系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。本書(shū)取材涵蓋了當(dāng)前城市軌道交通主要車型，系統(tǒng)地介紹城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)，包括從城市軌道交通車輛的發(fā)展、基礎(chǔ)知識(shí)到車輛機(jī)械和電氣部

本書(shū)內(nèi)容以完成5T動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)員、5T設(shè)備維修工對(duì)應(yīng)崗位所應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)、技能及職業(yè)素養(yǎng)為主，制定了關(guān)于8種5T設(shè)備的學(xué)習(xí)情境，分別為ATIS系統(tǒng)、THDS系統(tǒng)、TADS系統(tǒng)、TFDS系統(tǒng)、TPDS系統(tǒng)、TVDS系統(tǒng)、TCDS系統(tǒng)、TEDS-3D系統(tǒng)，每種設(shè)備都包含系統(tǒng)應(yīng)用和設(shè)備檢修兩大任務(wù)。其中系統(tǒng)應(yīng)用中主要包含對(duì)應(yīng)設(shè)

本書(shū)第1章緒論主要介紹汽車法規(guī)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；第2章主要介紹汽車的發(fā)展歷史與發(fā)展趨勢(shì)；第3章主要介紹了車輛法規(guī)、汽車對(duì)環(huán)境影響和可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)容；第4章對(duì)燃油汽車的類型和基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹；第5章主要介紹混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等新能源汽車；第6章主要介紹智能駕駛、傳感器、車聯(lián)網(wǎng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)容；第7章對(duì)軌

本書(shū)為職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)一體化教材之一。本書(shū)采用項(xiàng)目任務(wù)模式編寫(xiě)，包含7個(gè)部分，分別為城市軌道交通車輛概述、車體、轉(zhuǎn)向架、車門(mén)、車輛連接裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)。 本書(shū)配套豐富助學(xué)助教資源，請(qǐng)有需要的任課教師通過(guò)加入職教軌道教學(xué)研討群（QQ群：129327355）獲取。

全書(shū)共分為六章，主要內(nèi)容包括鐵路車輛鉗工常用工具、常用量具、專用樣板、專用設(shè)備和車輛鉗工實(shí)務(wù)、車輛鉗工常見(jiàn)故障案例等。對(duì)工量具使用和重點(diǎn)部件檢修，采取圖文并茂的表現(xiàn)形式，同時(shí)配有演示視頻，方便作業(yè)人員直觀學(xué)習(xí)掌握，有助于提高鐵路車輛鉗工培訓(xùn)效率。

本書(shū)為職業(yè)教育城市軌道交通類專業(yè)教材。本書(shū)主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛的基本知識(shí)、車體及內(nèi)裝系統(tǒng)、車門(mén)、轉(zhuǎn)向架、車輛連接裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)和制冷系統(tǒng)及采暖裝置、電力牽引系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、列車通信系統(tǒng)，共10個(gè)項(xiàng)目。本書(shū)在第1版教材內(nèi)容的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面改版，增加了許多新技術(shù)、新設(shè)備的內(nèi)容，取材涵蓋了當(dāng)前城市軌道交