本書共分十一章，第1章剖析自動化集裝箱碼頭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢；第2章梳理自動化集裝箱碼頭總體技術(shù)路線的類別，根據(jù)不同的集疏運形式、岸線布置形態(tài)等要素，提出技術(shù)路線選擇的建議；第3章研究總平面布置的創(chuàng)新方向與重點；第4章分析裝卸工藝設(shè)備與流程的關(guān)鍵技術(shù)；第5章提出道路與堆場設(shè)計方面的解決方案；第6章梳理供配電設(shè)施的關(guān)鍵技術(shù)要

本書介紹了以岸邊集裝箱起重機、集裝箱堆場起重機等典型裝備為代表的港口起重機傳動機構(gòu)故障診斷技術(shù)，重點闡述了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的港口起重機起升與行走傳動機構(gòu)的故障診斷方法。在簡要介紹對采集的相關(guān)數(shù)據(jù)進行處理的重要算法基礎(chǔ)之后，本書以齒輪、軸承的各類典型故障分析為核心，將檢測和診斷對象聚焦于電機、齒輪箱、卷筒等關(guān)鍵零部件，并提供

本書依據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案具體要求，對接國家《港口與航運管理專業(yè)教學(xué)標準》和《中國港口集裝箱碼頭營運操作標準》，選擇典型國際集裝箱碼頭運營操作業(yè)務(wù)作為載體，以校企合作構(gòu)建崗位業(yè)務(wù)為主線的教材內(nèi)容。全書共包含六個項目：泊位計劃制作、船舶裝卸計劃制作、集裝箱堆存計劃制作、裝卸船作業(yè)、堆場作業(yè)、閘口作業(yè)。本書不僅可以作為高職院

本書以雙碳戰(zhàn)略為經(jīng)緯，以碳尋政策之路、技術(shù)之路、實踐之路和未來之路為軸線，立體化梳理和總結(jié)了綠色港口發(fā)展的范式躍遷。作為系統(tǒng)闡釋雙碳戰(zhàn)略和綠色港口耦合機制的專著，本書突破單一學(xué)科視角，以宏闊的全球視野、深刻的戰(zhàn)略洞見與創(chuàng)新的理論框架，將政策引領(lǐng)、技術(shù)突破、實踐示范與未來展望有機整合，全景式呈現(xiàn)了雙碳戰(zhàn)略下綠色港口發(fā)展的

本叢書系統(tǒng)總結(jié)中國建造的輝煌成就，全書共15個分冊，每個分冊主要內(nèi)容包括三個部分：綜述篇、案例篇、展望篇。本冊是港通天下：港口工程卷。

本書基于大連港總體規(guī)劃編制工作實踐，對新時期國際樞紐港空間規(guī)劃編制內(nèi)容和技術(shù)方法進行了探索與創(chuàng)新。結(jié)合國家戰(zhàn)略要求，研究提出國際樞紐港的內(nèi)涵和評價指標體系，深入剖析大連國際樞紐港發(fā)展現(xiàn)狀；立足服務(wù)東北全面振興的戰(zhàn)略使命和要求，研究提出大連國際樞紐港的功能定位和發(fā)展目標；堅持港產(chǎn)城融合發(fā)展，統(tǒng)籌與相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系，研究提出

本書聚焦通用散貨碼頭粉塵污染防控，以提升港口裝卸工藝、促進技術(shù)創(chuàng)新與裝備應(yīng)用、優(yōu)化管理效能為切入點，研究粉塵污染本質(zhì)管控模式。本書共分4章，分別介紹了通用散貨碼頭現(xiàn)狀、通用散貨碼頭粉塵污染管控依據(jù)、通用散貨碼頭粉塵污染管控細則和通用散貨碼頭粉塵污染管控參考范例等內(nèi)容。

本書旨在客觀、全面地總結(jié)2022年全球港航信息化建設(shè)上的重大成果和經(jīng)驗，探索全球相關(guān)領(lǐng)域未來的發(fā)展方向與趨勢，為行業(yè)內(nèi)外全面了解全球港航信息化發(fā)展情況提供實用性參考資料，對全球港口、航運、港航公共服務(wù)、港航創(chuàng)新等領(lǐng)域的信息化建設(shè)發(fā)展狀況進行系統(tǒng)性梳理，并對港航業(yè)未來發(fā)展的趨勢和熱點進行探討。該報告還預(yù)判了前沿信息技術(shù)進

絲路新錨

本書從雙碳目標下，當前我國港航行業(yè)減排的重要性和必要性入手，對港航企業(yè)減排現(xiàn)狀進行調(diào)查研究，系統(tǒng)分析港口與船舶的兩種減排技術(shù)(岸電和低硫油)發(fā)展情況，并從供應(yīng)鏈視角，結(jié)合政府補貼、碳交易、碳稅等政策，構(gòu)建港口與船舶減排決策博弈模型，探討港航企業(yè)集中決策、分散決策情形下的減排決策與經(jīng)濟效益、技術(shù)升級協(xié)調(diào)發(fā)展問題。