本書面向GIS軟件工程的理論和應用體系，內容上包含了GIS系統(tǒng)分析與設計的核心過程和支撐過程的原理方法，并且結合應用實踐，介紹了常用的可行性分析報告、GIS軟件需求規(guī)格說明書、GIS軟件設計說明書等相關的文檔編制，以及分析設計工具、軟件測試工具和項目管理工具等的使用，深入講解了GIS軟件工程的難點和細節(jié),適用于地理信息

本書以GIS技術實戰(zhàn)落地為核心，依托11道地理信息技術與應用技能大賽真題，構建覆蓋生態(tài)治理、城鄉(xiāng)建設、民生服務、應急響應等實戰(zhàn)案例。 每個案例聚焦應用空間分析技術解決實際問題，拆解真實需求與技術難點，以可視化邏輯呈現(xiàn)技術流程，詳細展示操作步驟，深入剖析基本原理。編者團隊兼具高校教學積淀與行業(yè)實戰(zhàn)經驗，內容兼顧基礎理論

本書共7章，按照網(wǎng)絡空間地理學的理論、技術和實戰(zhàn)組織內容。第1章為網(wǎng)絡空間地理學理論。第2-6章為網(wǎng)絡空間地理學理論指導下的關鍵技術研究，包括地理環(huán)境要素獲取與處理技術、網(wǎng)絡空間資產測繪相關技術、網(wǎng)絡空間地理圖譜構建技術、網(wǎng)絡空間的可視化表達技術、網(wǎng)絡空間安全行為智能認知技術。第7章為網(wǎng)絡空間地理學關鍵技術應用，討論以

本書共包含10個教學項目：控制測量基本知識、控制測量技術設計、精密角度測量、精密距離測量、全站儀導線測量、精密水準測量、三角高程測量、橢球計算與高斯投影、控制網(wǎng)平差計算以及控制測量技術總結。本書秉承“校企合作、突出特色”的編寫原則，采用“項目導向、任務驅動”的體系架構，各項目依據(jù)生產一線控制測量作業(yè)工作過程和學生的認知

本書圍繞多源異構電離層數(shù)據(jù)融合、非等高度LEO星座聯(lián)合解算、電離層行擾與閃爍精細探測以及擾動環(huán)境下衛(wèi)星精密定位誤差補償修正等關鍵問題展開深入研究。在方法層面，建立了從數(shù)據(jù)預處理到電離層精細建模的技術體系，發(fā)展了基于非差非組合精密單點定位（PPP）的電離層TEC提取技術；建立了面向LEO短弧段數(shù)據(jù)的模糊度固定方法；發(fā)展并

本書旨在促進導航、遙感和雷達的深度融合，為推廣我國遙感和雷達的應用提供新思路，助力我國導航創(chuàng)新應用落地。本書圍繞GNSS機會源感知測量技術的陸海面物理參數(shù)反演、災害實時監(jiān)測和近場小區(qū)域目標探測成像等問題，介紹了地基海面風速、海面高度、土壤濕度、植被長勢和河流水文參數(shù)測量新方法，介紹了星載海面風矢量反演、臺風事件檢測和臺

本書共分9章，系統(tǒng)全面地介紹無人機測繪技術基礎，內容包括：無人機結構、飛行原理、導航飛控、飛行操作與維護，無人機航空攝影特點、攝影測量理論，無人機影像數(shù)據(jù)處理、產品獲取方法與流程，無人機傾斜攝影數(shù)據(jù)處理技術，無人機實景三維建模、測圖技術，最后介紹了無人機測繪技術的應用領域。

本書系統(tǒng)闡述高精地圖在自動駕駛系統(tǒng)中的核心作用及其模型構建方法。作為智能交通的關鍵數(shù)字基座，高精地圖通過高精度定位匹配和結構化語義表達，為車輛提供動態(tài)場景理解與決策支持。全書圍繞高精地圖建模需求，構建高精地圖的框架模型、數(shù)據(jù)關聯(lián)、車路云數(shù)據(jù)交互、特征提取、動態(tài)更新及多模態(tài)融合、自動駕駛決策的完整技術體系，并探討高精地圖

本書以C#作為開發(fā)語言，結合大量實例，詳細介紹了使用ArcEngine進行二次開發(fā)的方法和過程。首先，本書重點介紹了地圖圖層的基本操作、地圖的符號化顯示、地圖標注、空間查詢、地圖編輯及空間分析等功能的實現(xiàn)過程，最后介紹一個案例系統(tǒng)的實現(xiàn)。

本書是作者在長期從事地圖學教學的基礎上編寫而成。共分八章，主要內容包括：現(xiàn)代地圖與現(xiàn)代地圖學，地球空間認知與現(xiàn)代測繪成圖，地圖投影及其選擇與變換，地圖符號語言與內容符號表達，地圖概括原理與方法，數(shù)字制圖技術與電子地圖編制，遙感與地理信息綜合制圖，地圖分析應用理論與方法。本書內容簡明扼要，結構嚴謹，基礎性強，適用面廣。