本書(shū)系統(tǒng)全面地解析了電動(dòng)旋翼航空器電氣系統(tǒng)的適航審定要求。內(nèi)容涵蓋電動(dòng)旋翼航空器電氣系統(tǒng)的核心適航技術(shù)及其符合性驗(yàn)證方法的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，飛行控制系統(tǒng)、座艙顯示系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、航姿基準(zhǔn)系統(tǒng)、通信導(dǎo)航系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、告警系統(tǒng)、電氣和電源系統(tǒng)及電氣設(shè)備的功能、組成、型號(hào)取證過(guò)程中需要驗(yàn)證的條款，并從適航審定的角度解析每

航空安全是社會(huì)持續(xù)關(guān)注的領(lǐng)域。歐美安全理念始于“更好的人”，建立規(guī)章制度，嚴(yán)格培訓(xùn)，稱(chēng)為“安全Ⅰ”階段。針對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)，歐美又提出“更好地做事”，建立“人機(jī)協(xié)作”理念，命名為“安全Ⅱ”階段。通過(guò)分析這些安全模型的運(yùn)行實(shí)踐，作者提出并闡述了“決定應(yīng)做的事”的必要性，倡議增加“認(rèn)知能力”范式，由此構(gòu)建安全新高度，定義為“安全

《替代與可持續(xù)航空燃料》深入探討了替代與可持續(xù)航空燃料的前沿研究，內(nèi)容涵蓋原料篩選、制備工藝、適航認(rèn)證、燃燒性能、排放特性及與飛機(jī)系統(tǒng)的相互作用等全鏈條知識(shí)體系。圖書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)分析了傳統(tǒng)燃料與替代燃料的適航標(biāo)準(zhǔn)差異、點(diǎn)火性能優(yōu)化、氣體與顆粒物排放特性，并展望氫燃料和電動(dòng)飛機(jī)等新興技術(shù)，探討其技術(shù)可行性與應(yīng)用場(chǎng)景，助力推動(dòng)

抗戰(zhàn)時(shí)期云南搶修機(jī)場(chǎng)是中華民族全面抗日戰(zhàn)爭(zhēng)歷史的重要組成部分。云南抗戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)是樸實(shí)耐勞的云南各族民眾用肩拉出來(lái)，用手錘出來(lái)，用框背出來(lái)，用他們的汗水和鮮血澆灌出來(lái)的。云南抗戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)是云南民眾堅(jiān)忍不拔、不屈不撓的民族精神的凝聚，是云南為抗戰(zhàn)勝利做出的最大貢獻(xiàn)�？箲�(zhàn)時(shí)期云南搶修機(jī)場(chǎng)檔案真實(shí)記錄云南人民搶修機(jī)場(chǎng)的全過(guò)程，具有獨(dú)特

本書(shū)內(nèi)容涵蓋人與系統(tǒng)的最佳融合、飛行迷航這一棘手難題、生態(tài)駕駛艙的前沿設(shè)計(jì)、智能駕駛輔助系統(tǒng)的運(yùn)用、飛行員的科學(xué)訓(xùn)練與精準(zhǔn)選拔，以及航空安全保障、航空環(huán)境中視覺(jué)與觸覺(jué)的獨(dú)特作用等諸多方面。

機(jī)場(chǎng)道面作為整個(gè)機(jī)場(chǎng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系飛機(jī)能否安全起降的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機(jī)場(chǎng)道面的服務(wù)質(zhì)量水平也是各國(guó)機(jī)場(chǎng)在建設(shè)時(shí)期和運(yùn)營(yíng)時(shí)期特別關(guān)注的問(wèn)題。本書(shū)針對(duì)機(jī)場(chǎng)道面的外來(lái)物、表面病害、抗滑性能、積水積冰積雪等與道面服務(wù)質(zhì)量水平相關(guān)的關(guān)鍵因素，介紹了機(jī)場(chǎng)道面外來(lái)物檢測(cè)技術(shù)、基于圖像處理技術(shù)的機(jī)場(chǎng)道面裂縫快速檢測(cè)技術(shù)、基于道面三維

空中交通安全系統(tǒng)工程

本書(shū)通過(guò)分析飛行員的頭部磁共振成像數(shù)據(jù),探討其大腦結(jié)構(gòu)與飛行能力之間的關(guān)聯(lián),以提供更加科學(xué)有效的飛行員選拔和培訓(xùn)方法。首先綜述當(dāng)前飛行員選拔和培訓(xùn)的方法，并分析了其存在的局限性和不足之處;然后介紹頭部磁共振成像技術(shù)的原理和應(yīng)用,以及如何獲取、處理和分析頭部磁共振成像數(shù)據(jù);最后闡述選擇合適的神經(jīng)影像指標(biāo)來(lái)揭示飛行員認(rèn)知和

本書(shū)對(duì)飛行員航空心理生理訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)、訓(xùn)練設(shè)備和具體實(shí)施方法進(jìn)行了針對(duì)性的介紹。首先,從飛行對(duì)人體身心的挑戰(zhàn)作為切入點(diǎn),引出心理生理訓(xùn)練對(duì)于飛行員的意義,進(jìn)而介紹飛行員基礎(chǔ)身心測(cè)評(píng):然后,從飛行員的基礎(chǔ)心理能力訓(xùn)練入手,明確一般感知?jiǎng)幼髂芰�、注意力、夜視能力的�?xùn)練方法,再?gòu)目臻g定向及其障礙的克服過(guò)渡到高空特殊的缺氧低

本書(shū)旨在全面探討固有安全理念在航空制造業(yè)中應(yīng)用。融合了航空安全的歷史演進(jìn)、現(xiàn)代安全理論、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等多個(gè)維度的內(nèi)容。深入探討了航空制造業(yè)中的安全理論基礎(chǔ)。系統(tǒng)性地介紹了系統(tǒng)安全理論、失效模式與影響分析(FMEA)、人因工程學(xué)、可靠性工程等核心理論。本書(shū)還引入了主動(dòng)系統(tǒng)安全、彈性工程、Safety－II