本書以報關(guān)人員的視角，遵循通關(guān)各環(huán)節(jié)的操作順序，從實用角度出發(fā)，系統(tǒng)闡述了報關(guān)與報檢的基本理論和方法。 本書內(nèi)容包括進出口貿(mào)易管制，報關(guān)與海關(guān)，進出口商品歸類，出入境貨物報檢，出入境交通運輸工具、集裝箱報檢，進出口稅費計算，一般進出口貨物報關(guān)，保稅貨物報關(guān)，特殊形式下進出口貨物報關(guān)，進出口貨物報關(guān)單及其填報。 本書以二

本書以中國貿(mào)易實踐為基點，系統(tǒng)解構(gòu)貿(mào)易大國與大國貿(mào)易的內(nèi)在邏輯。分三篇六章依次展開：先從“商是論衡”的哲學(xué)視角切入，提出紅�！�藍海范式及利益最大化路徑；繼以“歷史變遷”梳理兩千年貿(mào)易中心位移與中國角色演化，提煉制度、技術(shù)、金融三大樞紐要件；最后以“強國之夢”論證互利共贏超越重商與自由之爭，是中國躍升規(guī)則制定者的底層邏輯

提升制造業(yè)出口產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜度是中國建設(shè)新型貿(mào)易強國的關(guān)鍵。本書研究關(guān)稅、投資準入、匯率與數(shù)字貿(mào)易規(guī)則等外部政策變化如何影響中國制造業(yè)出口產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜度，旨在為中國對外貿(mào)易談判策略設(shè)計提供依據(jù)，從而推動中國對外貿(mào)易模式由“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

本書構(gòu)建了制度質(zhì)量評價微觀模型，借助中間產(chǎn)品擴張型內(nèi)生技術(shù)進步模型，提出制度質(zhì)量提升出口技術(shù)復(fù)雜度的機制路徑。本書基于國際和中國省級數(shù)據(jù)的實證，從多視角提出制度創(chuàng)新和機制優(yōu)化建議，以期提升中國出口競爭力。

百年變局下，知識產(chǎn)權(quán)已成為大國法律戰(zhàn)焦點。本書基于當代知識產(chǎn)權(quán)國際規(guī)則的主要制定舞臺轉(zhuǎn)向國家間自由貿(mào)易協(xié)定的趨勢，結(jié)合當代中國國家利益的變化、外部談判伙伴的變化、全球經(jīng)濟技術(shù)條件的變化，分析中國自由貿(mào)易協(xié)定現(xiàn)有知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則的成就與不足，致力于此類規(guī)則的體系化建構(gòu)，希冀對新興大國規(guī)則話語權(quán)有所助益。 本書的主要創(chuàng)新點包

中國與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟數(shù)字貿(mào)易合作模式與建設(shè)路徑研究

口岸是對外開放的重要窗口和通道。隨著“一帶一路”倡議的深入實施，作為古絲綢之路起點、中歐班列集結(jié)中心之一，陜西的口岸發(fā)展步伐不斷加快。本書從口岸建設(shè)、區(qū)域經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展三個層面梳理了新開放格局下陜西口岸建設(shè)與管理取得的成就和存在的問題，對智慧口岸、口岸經(jīng)濟、口岸產(chǎn)業(yè)等主題進行了針對性分析，以期為陜西深化發(fā)展站位、全面提

邊境口岸物流是促進沿邊地區(qū)經(jīng)濟一體化和提升跨境合作效率的重要推手。本書以邊境口岸物流為突破口，基于邊境口岸物流、國際產(chǎn)能合作相關(guān)理論，從口岸物流這一具體層面，探討如何通過構(gòu)建跨境口岸物流體系，有效整合資源，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動產(chǎn)能合作，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的共同繁榮。

本書詳細分析了2024年6月到2025年5月海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體進展情況，重點圍繞全島封關(guān)運作準備、重大制度創(chuàng)新以及重大項目建設(shè)開展分析，同時分析了海南自由貿(mào)易港要素自由便利、制度保障體系的推進進程和成效，提出2025年海南自由貿(mào)易港建設(shè)要進一步對標“三張清單”，全方位、全流程和全要素開展模擬演練和實戰(zhàn)演練，及時發(fā)現(xiàn)

我國作為負責任的大國，在積極應(yīng)對全球氣候變化與生態(tài)環(huán)境治理方面做出卓越貢獻，本書綜合運用多學(xué)科理論方法，深入剖析中國木材安全形勢與全球木材貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征，科學(xué)構(gòu)建木材貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)演變機制，客觀研判木材貿(mào)易風(fēng)險及生態(tài)影響，為中國從進口安全視角優(yōu)化木材進口市場結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“綠色”、可持續(xù)的木材進口提供決策支撐。