本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術(shù)為主,帶領(lǐng)讀者認(rèn)識電動汽車,講述電動汽車維修基本常識,以及對動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)的認(rèn)知與快修。全書共分9章,每章采取從基礎(chǔ)構(gòu)造原理到電動化控制,再到簡易維修和快速診斷的漸進(jìn)策略,圖文結(jié)合,言簡意賅,易學(xué)易懂,側(cè)重于
本書詳細(xì)介紹了以矩陣為基礎(chǔ)的汽車建模全過程,是一本研究汽車控制基本算法的書,主要包含基礎(chǔ)理論、運(yùn)動方程推導(dǎo)、運(yùn)動方程求解、計(jì)算機(jī)仿真、系統(tǒng)優(yōu)化5個(gè)過程。書中大部分對比圖都用MATLAB腳本繪制,相關(guān)腳本請見本書配套電子資源,供讀者借鑒參考。本書可作為汽車、機(jī)械類相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)參考用書,可用于課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。對于
本書對非對稱懸索橋的類型及界定、靜力計(jì)算、動力特性、影響動力特性的參數(shù)敏感性進(jìn)行理論研究和試驗(yàn)驗(yàn)證,分析非對稱和對稱懸索橋性能的差異,考慮非對稱結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響,推導(dǎo)不同類型非對稱懸索橋靜動力計(jì)算公式,分析非對稱懸索橋隧道式錨碇承載力、施工力學(xué)性能和動力響應(yīng),提出適用于非對稱懸索橋隧道式錨碇的慣質(zhì)黏性阻尼器。將理論值和試
本書針對隧道裝配式綠色建造技術(shù)展開系統(tǒng)論述,總結(jié)了裝配式結(jié)構(gòu)分類特點(diǎn)及其在地下工程中的主要應(yīng)用,歸納了裝配式隧道的建筑材料、結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造連接,以及防水體系、材料和做法等。通過實(shí)際工程案例,對裝配式結(jié)構(gòu)應(yīng)用過程中涉及的試驗(yàn)、預(yù)制、拼裝等典型問題形成多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),從材料、設(shè)計(jì)、測試、工藝、監(jiān)測、施工等多方面進(jìn)行分析和論述
本書按照新能源汽車整車各大組成部件,分30個(gè)課時(shí)分別進(jìn)行介紹,內(nèi)容涵蓋新能源汽車維修的基礎(chǔ)知識、新能源汽車運(yùn)行邏輯、純電動汽車高壓電網(wǎng)框架、鋰離子電池基本知識、動力電池分類與特性、動力電池結(jié)構(gòu)與故障診斷、電動汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、熱泵技術(shù)與熱泵系統(tǒng)、高壓控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、高壓絕緣故障診斷及案例、高壓互鎖原理與結(jié)構(gòu)及故障案例、
本書以提高電動汽車的能量回收率和乘坐舒適性為目標(biāo),開展四驅(qū)純電動汽車參數(shù)設(shè)計(jì)方法、再生制動控制和車輛垂向運(yùn)動抑制策略等方面的研究,主要包括以下內(nèi)容:針對車輛設(shè)計(jì)初期因車輛整備質(zhì)量未知而造成參數(shù)設(shè)計(jì)困難的問題,提出了一種融合質(zhì)量閉環(huán)算法、動態(tài)規(guī)劃和遺傳算法的四驅(qū)純電動汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,從而獲得了合適的車輛整備質(zhì)量
本書從入門到精通詳細(xì)地講解了電動汽車維修的相關(guān)知識和技能。全書內(nèi)容共16章,2個(gè)附錄,分別介紹了電力電子、電工電子知識,維修基礎(chǔ),認(rèn)識電動汽車,電動汽車構(gòu)造原理,電動汽車電路識讀,電動汽車維護(hù)保養(yǎng),電動汽車一般檢查維修,故障診斷基礎(chǔ),整車無法上電及異常下電故障診斷與排除,電源系統(tǒng)故障診斷與排除,充電系統(tǒng)故障診斷與排除,
本書從能源、環(huán)境與車輛的關(guān)系和新能源汽車的發(fā)展歷程出發(fā),以通俗的語言和圖文并茂的形式系統(tǒng)地介紹了燃料電池技術(shù)、燃料電池汽車以及氫能和氫氣加注站等方面的基礎(chǔ)知識。通過本書,讀者可對燃料電池及其在汽車方面的應(yīng)用有全面的認(rèn)識。全書力求做到選材新穎、層次分明、重點(diǎn)突出。全書分為5章,主要內(nèi)容包括新能源汽車、燃料電池技術(shù)、燃料電
本教材為職業(yè)教育新形態(tài)教材,分為基礎(chǔ)理論和實(shí)訓(xùn)工作頁兩部分,主要內(nèi)容包括:汽車液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、汽車液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件及輔助元件、汽車液壓控制元件、液壓基本回路、典型的汽車液壓傳動系統(tǒng)、氣源裝置與氣動元件、氣動基本回路、汽車氣壓傳動系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例、電氣控制回路設(shè)計(jì)與PLC控制應(yīng)用、汽車液力傳動及應(yīng)用、崗課賽證·綜
新編汽車電路圖集系列叢書包括大眾車系、奧迪車系和奔馳車系三個(gè)分冊。車型均選取2013、2014年款,同時(shí)兼顧舊車型。本冊為奔馳分冊,主要包含的車型有:A級、B級、C級、E級、ML級、R級、S級等。本系列叢書具有資料詳實(shí)準(zhǔn)確、易于查找的特點(diǎn),適合維修一線汽車維修工使用,同時(shí)也可作為汽車院校的參考資料使用。