“工欲善其事，必先利其器”。本書作為汽車修理的工具，根據編者幾十年的實踐經驗，總結實際案例中的故障診斷方法編寫而成。針對性較強，內容由淺入深，全面系統(tǒng)地闡述了汽車故障現(xiàn)象、故障原因及診斷與排除方法。全書共分三章：發(fā)動機部分、底盤部分和電器部分。共編撰故障437例，基本上涵蓋了汽車所有常見故障。發(fā)動機部分：在電子控制方面

本書是為了適應高等職業(yè)教育發(fā)展和改革的需要，根據道路與橋梁工程技術專業(yè)的培養(yǎng)目標，以職業(yè)崗位的工作過程為導向，以生產實踐中道路工程材料檢測與應用的工作任務為載體，采用學習情境形式進行編寫的校企合作開發(fā)教材。本教材共分緒論和八個學習情境，分別講述了砂石材料的檢測、石灰和水泥的檢測與選用、水泥混凝土和砂漿的檢測與配制、無機

本書是一本專門為入門級汽車維修工“量身定做”的全程圖解專業(yè)用書，以汽車維修工入門所需的基礎技能為突破口，以“奠基石、學技能”為最終目標。全書內容依次為走進車間、初步的入門知識、基本的入門應用、進階的入門應用、進階的入門維修和深度的入門維修，以漸進的方式安排學習內容。本書可作為汽車維修工朋友的入門指導書，也可作為專業(yè)院校

《城市軌道交通列車制動》適合作為高等學校車輛工程專業(yè)之城市軌道交通車輛專業(yè)方向本科教學使用，同時也是從事城市軌道交通車輛設計、制造、維修和運用的工程技術人員所必備的學習參考書。

本書的主要內容包括鐵道機車車輛動力學的基本理論、仿真分析和試驗方法。除了系統(tǒng)論述經典理論之外，還融合了近幾年國內外機車車輛動力學研究領域的新成果。第一章和第二章概述動力學的基本理論及其發(fā)展歷程；第三章論述輪軌滾動接觸理論，并結合機車車輛實際運用過程中出現(xiàn)的輪軌滾動接觸疲勞及磨耗等問題進行機理及對策分析；第四章論述機車車

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《接觸網設備運營檢測維護與搶修工作頁》由張桂林主編，是專門為高職高專、技師學院、高級技校鐵道供電專業(yè)生產實習教學編寫的教材。 本書的主要內容包括了電氣化鐵路接觸網常用工具的使用、常見零部件的認知、接觸網常用計算方法、各類圖紙的識讀及使用、接觸網維修技能及接觸網故障處理等方面。全書以現(xiàn)場實際為導向，注重學生的實際操作，

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《區(qū)間信號自動控制（卓越工程師系列教材）》根據目前我國區(qū)間閉塞設備的使用情況，系統(tǒng)地介紹了區(qū)間信號自動控制設備的基本知識和原理。全書共分為8章，內容包括64D繼電半自動閉塞系統(tǒng)及在此基礎上的計軸自動站間閉塞系統(tǒng)、自動閉塞基礎、移頻自動閉塞系統(tǒng)、改變運行方向電路、站內電碼化、機車信號以及基于通信的列車控制系統(tǒng)。劉利芳主編