分頻輸電是一種兼顧輸送容量與工程經(jīng)濟(jì)性的新型輸電方式，具有匯集范圍廣、控制靈活、易于組網(wǎng)與可遠(yuǎn)距離送出等諸多優(yōu)勢，適用于弱電網(wǎng)廣域新能源送出等場景。本書系統(tǒng)地介紹了王錫凡院士團(tuán)隊(duì)在分頻輸電系統(tǒng)理論與應(yīng)用方面的研究成果。全書共8章，內(nèi)容包括分頻輸電系統(tǒng)的研究背景、基本原理、動態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)、關(guān)鍵設(shè)備、運(yùn)行分析及控制，以及分頻

本書第1章是對經(jīng)典物理學(xué)體系基本完整的概述，可作為傳統(tǒng)大學(xué)物理最基本的學(xué)習(xí)內(nèi)容；第2章原子與電子是從經(jīng)典到現(xiàn)代的過渡；第3章是相對論部分，包括了廣義相對論和宇宙學(xué)；第4-9章分別是量子力學(xué)及由其衍生發(fā)展的量子信息、量子光學(xué)、凝聚態(tài)物理；第10章是現(xiàn)代物理學(xué)的發(fā)展。本書重點(diǎn)突出物理理論的邏輯體系和思想性，內(nèi)容編寫盡可能提

本書廣泛吸取統(tǒng)計(jì)學(xué)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、群智能計(jì)算等學(xué)科的先進(jìn)思想和理論，將其應(yīng)用到模式識別領(lǐng)域中；以一種新的體系，系統(tǒng)、全面地介紹模式識別的理論、方法及應(yīng)用。本書第5版在現(xiàn)有版本的基礎(chǔ)上做了優(yōu)化，改動量為30%，篇幅由之前的13章壓縮到11章，內(nèi)容包括：模式識別概述，特征的選擇與優(yōu)化，模式相似性測

當(dāng)前，人工智能作為一項(xiàng)引領(lǐng)未來的顛覆性戰(zhàn)略技術(shù)，已在國家安全、國防軍事、社會治理、文化教育、醫(yī)療健康、家居娛樂等領(lǐng)域初露崢嶸，成為世界各國極其重視的核心競爭力技術(shù)之一。本書主要研究人工智能新技術(shù)、新構(gòu)想、新應(yīng)用，面向未來，從人工智能發(fā)展歷程、機(jī)器學(xué)習(xí)、感知認(rèn)知、人機(jī)交互、機(jī)器人、腦科學(xué)、”智能+”未來應(yīng)用，以及人工智能

火星、地球等行星低層大氣中包含重力波、行星波在內(nèi)的各種尺度的波動，對其進(jìn)行系統(tǒng)研究，可提升對行星大氣波動現(xiàn)象及物質(zhì)能量交換規(guī)律的認(rèn)知水平，進(jìn)而有效支撐對飛行器駐留區(qū)域的開發(fā)和利用，增強(qiáng)對航空航天活動的應(yīng)用保障能力具有借鑒意義。本書首先介紹了大氣科學(xué)領(lǐng)域中與波動相關(guān)的基礎(chǔ)知識，然后基于觀測資料、模式結(jié)果和再分析數(shù)據(jù)，分別

本書總結(jié)團(tuán)隊(duì)多年來飛行器熱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方面的成果與經(jīng)驗(yàn)。全書共5章，系統(tǒng)介紹了空天飛行器及其熱結(jié)構(gòu)問題與高溫試驗(yàn)技術(shù)，并按照科研試驗(yàn)流程對材料高溫性能試驗(yàn)、連接高溫性能試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)高溫性能試驗(yàn)等涉及的具體試驗(yàn)類型進(jìn)行詳細(xì)論述。主要內(nèi)容如下：概述高溫結(jié)構(gòu)的基本概念和特性，以及典型高超聲速飛行器及其熱結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷程，分析熱結(jié)構(gòu)的

深度學(xué)習(xí)是一種以人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等為架構(gòu)，對數(shù)據(jù)資料進(jìn)行表示學(xué)習(xí)的算法，它是計(jì)算機(jī)科學(xué)及人工智能的重要分支，其代表性成果如卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等作為信息產(chǎn)業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的主流工具性技術(shù)已被成功應(yīng)用于諸多現(xiàn)實(shí)場景。本書作為一本面向中文讀者的深度學(xué)習(xí)教科書，從“理論與實(shí)踐相結(jié)合”的角度立意，貫徹“知行合一”的教育理

虛擬試驗(yàn)技術(shù)是由系統(tǒng)工程、建模仿真技術(shù)、可視化與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、信息處理技術(shù)、現(xiàn)代數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等多種學(xué)科交叉應(yīng)用的新興技術(shù)。虛擬試驗(yàn)技術(shù)可以在虛擬的條件下完成對被試品測試和試驗(yàn)，能夠大大縮短設(shè)備的研制、測試周期，節(jié)約測試經(jīng)費(fèi)，因而得到被廣泛應(yīng)用，已成為系統(tǒng)分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)、性能評測的強(qiáng)有力的工具。本書針對武器裝備虛擬試

本書定位為國家級一流課程《空氣動力學(xué)》的輔助實(shí)驗(yàn)教材，幫助學(xué)生加深理解實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目相關(guān)的空氣動力學(xué)理論基礎(chǔ)，包括重要的流動現(xiàn)象和定律、原理等，了解和掌握實(shí)驗(yàn)基本知識，包括風(fēng)洞水洞實(shí)驗(yàn)設(shè)備、測試方法和測試技術(shù)功能和特點(diǎn)；在教材指導(dǎo)下，可以有選擇地開展從基礎(chǔ)性、綜合性直到進(jìn)階性三個(gè)不同層次的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

全書共10章，在緒論之后先介紹了熱流系統(tǒng)的基本方程�；�于熱流系統(tǒng)的復(fù)雜性，接下來采用大量章節(jié)講解了熱流系統(tǒng)的組件，并在部分章的最后一節(jié)進(jìn)行軟件模擬的案例講解。第2章介紹了熱流系統(tǒng)建模仿真的理論基礎(chǔ)，第3章介紹了Flownex的各種傳熱形式組件，第4章介紹了泵、渦輪與汽輪機(jī)組件，第5章介紹了節(jié)流組件與閥門組件，第6章介紹