智能無人機(jī)集群是未來無人化時(shí)代大國戰(zhàn)略技術(shù)競爭的制高點(diǎn)之一。集群網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)集群智能協(xié)同、發(fā)揮集群數(shù)量優(yōu)勢的基礎(chǔ)。本書緊密圍繞智能無人機(jī)集群網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)展開闡述,主要介紹作者在該領(lǐng)域的系列研究工作。全書共9章,首先分析了無人機(jī)集群網(wǎng)絡(luò)的地位作用、歸納總結(jié)了無人機(jī)集群網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)、梳理了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的挑戰(zhàn)與潛力,在此基礎(chǔ)
本書闡述深空探測天文測距與測速自主導(dǎo)航的基本原理與應(yīng)用方法,主要內(nèi)容包括深空探測天文自主導(dǎo)航的基本原理及研究進(jìn)展、實(shí)時(shí)高精度的X射線脈沖星到達(dá)時(shí)間與周期估計(jì)方法、脈沖星導(dǎo)航中的濾波及可觀性分析、太陽多普勒差分測速導(dǎo)航中的誤差源分析、太陽到達(dá)時(shí)間差分測距導(dǎo)航中的時(shí)間色散分析、天文組合導(dǎo)航及其濾波器技術(shù)等。
本書共12章,主要內(nèi)容包括飛行計(jì)劃航段解析和過渡路徑的構(gòu)建、基于航跡運(yùn)行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個(gè)航路點(diǎn)的要求到達(dá)時(shí)間(RTA)分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計(jì)和誤差管理策略研究、基于四維航跡運(yùn)行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構(gòu)設(shè)計(jì)、基于四維航跡運(yùn)行的飛行引導(dǎo)指令計(jì)算、飛行管理著陸系統(tǒng)進(jìn)近引導(dǎo)技術(shù)等飛行
Thistextbookhighlightsthefundamentalsofaerodynamicsandtheapplicationsinaeronautics.Thetextbookisdividedintotwoparts:basicaerodynamicsandappliedaerodynamics.Thef
本書介紹航空發(fā)動機(jī)室內(nèi)整機(jī)試驗(yàn)概述、試驗(yàn)類型、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)流程、試驗(yàn)方法、測試方法、試驗(yàn)安全控制、試驗(yàn)結(jié)果分析與評定、試驗(yàn)常見問題及處理、先進(jìn)試驗(yàn)測試技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展等內(nèi)容,提煉多年來航空發(fā)動機(jī)室內(nèi)整機(jī)試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn),并對試驗(yàn)流程和試驗(yàn)方法等描述。
本書從試驗(yàn)原理和方法、試驗(yàn)件、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)流程和測試方法等方面介紹了渦輪試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容。
本書開篇介紹了渦輪的工作原理、基本類型、基本構(gòu)成和渦輪技術(shù)的發(fā)展歷程,從渦輪的學(xué)科與專業(yè)劃分為氣動設(shè)計(jì)、冷卻與傳熱設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),闡述了渦輪的設(shè)計(jì)過程,并介紹了渦輪試驗(yàn)驗(yàn)證的規(guī)劃和相關(guān)工作,最后對渦輪先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行了展望。
本書介紹航空燃?xì)廨啓C(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、設(shè)計(jì)流程和基本設(shè)計(jì)方法,并融入工程研制的背景和相關(guān)科研經(jīng)驗(yàn),與現(xiàn)有教材和專著合理銜接,力求達(dá)到學(xué)科基本理論與工程實(shí)踐相結(jié)合的目的,希望為讀者提供系統(tǒng)、細(xì)致的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考。
本書共8章,主要內(nèi)容包括燃燒室試驗(yàn)器設(shè)計(jì)、燃燒室試驗(yàn)方法、測量方法、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及分析、試驗(yàn)質(zhì)量控制與安全控制、試驗(yàn)常見問題及處理以及燃燒室試驗(yàn)技術(shù)發(fā)展展望等。
本書主要介紹航空發(fā)動機(jī)加力燃燒室設(shè)計(jì)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)需要做的工作,給出了加力燃燒室的設(shè)計(jì)理論和流程、加力燃燒室總體及各構(gòu)成部分設(shè)計(jì)、加力燃燒室數(shù)值模擬仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證等要點(diǎn),并融人工程研制和相關(guān)科研經(jīng)驗(yàn),力求達(dá)到學(xué)科基本理論與工程實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合的目的。