農(nóng)村居民收入及收入結(jié)構(gòu)的變遷和消費習(xí)慣與農(nóng)村居民的消費水平之間有著天然的聯(lián)系。本書的總目標(biāo)是基于農(nóng)民收入增長和收入結(jié)構(gòu)演化視角，引入農(nóng)村居民消費行為，通過理論與實證分析明確我國農(nóng)村居民消費水平及其消費結(jié)構(gòu)變化的現(xiàn)實問題，找準(zhǔn)農(nóng)村居民消費困境的關(guān)鍵制約因素，研究引導(dǎo)我國農(nóng)村居民消費需求、提高農(nóng)村居民消費水平、改善農(nóng)村居民

本書以深圳市環(huán)衛(wèi)管理實踐為例，分三篇來研究物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下城市環(huán)衛(wèi)管理組織架構(gòu)變革的問題。第一篇為特征篇，介紹我國城市環(huán)衛(wèi)管理模式及其特點，重點分析深圳市環(huán)衛(wèi)管理特點，總結(jié)城市管理存在的問題，介紹物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的特征及由此引起的城市環(huán)衛(wèi)管理組織架構(gòu)所呈現(xiàn)的特征。第二篇為設(shè)計篇，為解決現(xiàn)有信息系統(tǒng)條件下城市環(huán)衛(wèi)管理存在的問題，基

黨的十八大以來，中國減貧事業(yè)進入精準(zhǔn)扶貧、脫貧攻堅階段，在實踐上不斷取得新的成就、形成新的經(jīng)驗，這也進一步促進了減貧主題的學(xué)術(shù)討論與總結(jié)。本書將《中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報》（社會科學(xué)版）以及其他期刊刊發(fā)的扶貧研究主題論文精選結(jié)集出版，分上下兩冊，上冊聚焦于中國減貧的經(jīng)驗與理論，收編從宏觀的、歷史的、比較的視角討論我國扶貧經(jīng)驗與

創(chuàng)新是經(jīng)濟發(fā)展與增長的主要動力。本書在區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，綜合運用技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)及相關(guān)理論，對區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新的形成機理與運行機制展開研究。本書共分為三篇，第一篇對技術(shù)創(chuàng)新與經(jīng)濟增長的內(nèi)生機制與動態(tài)關(guān)系進行系統(tǒng)探究；第二篇對區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新與區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新能力進行解構(gòu)和剖析，提出區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新能力的形成機理模型，并進行實證

高速鐵路是驅(qū)動中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一個新因素和重要力量。本書運用區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的相關(guān)理論，以及空間計量、統(tǒng)計、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、社會網(wǎng)絡(luò)等分析方法，重點研究了高速鐵路的經(jīng)濟屬性及其發(fā)展方式，高速鐵路為中國區(qū)域經(jīng)濟增長、區(qū)域經(jīng)濟一體化、區(qū)域經(jīng)濟集聚及經(jīng)濟帶發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟格局變化、區(qū)域經(jīng)濟要素集聚等所帶來的影響及影響機制，得到了創(chuàng)新性的

開發(fā)區(qū)已經(jīng)成為我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程的重要空間載體，開發(fā)區(qū)建設(shè)實質(zhì)上是為吸引加工制造環(huán)節(jié)集聚而發(fā)生的空間生產(chǎn)過程。由于人文景觀、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口結(jié)構(gòu)、社交網(wǎng)絡(luò)等的迅猛變化，開發(fā)區(qū)及其周邊地區(qū)逐步成為本地失地農(nóng)民與外來勞動力等“無根者”集聚的空間，轉(zhuǎn)型升級和持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。為此，本書主要借鑒產(chǎn)品內(nèi)分工、空間生產(chǎn)、地方

本書圍繞首都北京在新時期面臨的新機遇、新挑戰(zhàn)，從政務(wù)保障與國際交往、經(jīng)濟、社會、人口資源環(huán)境、空間結(jié)構(gòu)等方面，總結(jié)現(xiàn)階段北京城市發(fā)展的主要特征及存在的突出問題，并提出相應(yīng)的應(yīng)對策略。本書分為總論篇、分論篇和專題篇三個部分�？傉撈�分析面向“十四五”時期，北京面臨的新形勢與新挑戰(zhàn)，進而提出提質(zhì)增效、創(chuàng)新驅(qū)動、民生優(yōu)先、綠色

如何通過有序疏解北京非首都功能，在人口經(jīng)濟高度密集地區(qū)走出一條既能破解“大城市病”，又能帶動周邊、縮小區(qū)域差距的新路子；如何通過優(yōu)化空間布局，在交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)、公共服務(wù)等重點領(lǐng)域取得戰(zhàn)略性突破；如何通過體制改革和制度創(chuàng)新，為推進區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供動力和保障……本書在文獻梳理、實地調(diào)研和專題研討的基礎(chǔ)上，將探討規(guī)律

測定了長江上游地區(qū)碳足跡狀況，從區(qū)域、產(chǎn)業(yè)及其差異等角度比較分析長江上游、中下游及相關(guān)省市的碳足跡，獲得了碳足跡差異情況及其時空演變特征。分析了重慶市及長江上游地區(qū)碳脫鉤發(fā)展力，測定了重慶市和長江上游地區(qū)碳排放與區(qū)域經(jīng)濟增長脫鉤的程度。分析了長江上游制造業(yè)低碳發(fā)展DSR驅(qū)動力，討論了投入產(chǎn)出低碳關(guān)聯(lián)效應(yīng)。分析了長江上游

本書通過系統(tǒng)的理論綜述和豐富的歷史資料梳理，回顧了中國十三個五年規(guī)劃的基本歷程，并在此基礎(chǔ)上探討了規(guī)劃治理的理論邏輯。本書認(rèn)為，中國特色的五年規(guī)劃制度是一種彈性規(guī)劃制度，主要通過適應(yīng)性宏觀計劃和激勵性目標(biāo)治理，動員政府、市場、社會等多方面力量共同實現(xiàn)國家目標(biāo)，是國家治理體系的重要組成部分，也是國家治理能力現(xiàn)代化的重要標(biāo)