本書為破解大城市出行困難,解決“最后一公里”交通出行問題,率先提出建設(shè)園區(qū)電動(dòng)微公交系統(tǒng)的理念。本書結(jié)合世界范圍內(nèi)智能交通的發(fā)展趨勢(shì),圍繞園區(qū)微公交系統(tǒng)的發(fā)展,結(jié)合校園微公交電動(dòng)車示范系統(tǒng)的實(shí)施,系統(tǒng)和全面地介紹了綠色園區(qū)微公交系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),包括園區(qū)微公交線路設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理、安全分析、評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)、服務(wù)水平
“汽車整車結(jié)構(gòu)認(rèn)知”是汽車類專業(yè)的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課。本教材的編寫內(nèi)容符合國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性強(qiáng),融入了高等院校汽車類專業(yè)一體化改革的成果,結(jié)合了當(dāng)前汽車行業(yè)的實(shí)際情況,具有較強(qiáng)的針對(duì)性。本教材較好地貫徹了素質(zhì)教育的思想,力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念,并結(jié)合學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)要求,設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)和組織教學(xué)內(nèi)容。
本書共分為七個(gè)模塊,主要介紹平面構(gòu)件的靜力分析;汽車常用金屬材料的性能、金屬結(jié)構(gòu)及鋼的熱處理及汽車常用金屬材料與非金屬材料;汽車軸系零部件,包括軸和軸承及其應(yīng)用;常用機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理、類型、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)等;帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)及齒輪傳動(dòng)及輪系的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用;常用的螺紋連接、鍵連接及銷連接;液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)、基本回
本書闡述了非充氣機(jī)械彈性安全車輪理論與方法。本書內(nèi)容包括輪胎的功能及使用性能要求、安全輪胎簡(jiǎn)介、機(jī)械彈性安全車輪的承載特性及滾動(dòng)機(jī)理、機(jī)械彈性安全車輪的接地特性、機(jī)械彈性安全車輪滾動(dòng)阻力特性、機(jī)械彈性安全車輪側(cè)向特性、機(jī)械彈性安全車輪垂向振動(dòng)特性、機(jī)械彈性安全車輪包容特性及其影響因素、機(jī)械彈性安全車輪松軟路面牽引通過性
教材按照“發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)與性能指標(biāo)—發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程—發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒與排放—發(fā)動(dòng)機(jī)的特性”的知識(shí)脈絡(luò)為主線,介紹發(fā)動(dòng)機(jī)工作的有關(guān)原理。以汽車整車及其部件的受力分析為基礎(chǔ),建立有關(guān)的動(dòng)力學(xué)方程,研究汽車的各種使用性能——?jiǎng)恿π、燃油?jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順及通過性。本教材在每個(gè)模塊后附有和課程內(nèi)容相關(guān)的拓展知識(shí)、模
本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——環(huán)境感知技術(shù),系統(tǒng)地論述了環(huán)境感知系統(tǒng)的智能傳感器——視覺傳感器、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)、原理、特點(diǎn)、類型、標(biāo)定、測(cè)試和應(yīng)用等,環(huán)境感知傳感器的車輛識(shí)別、行人識(shí)別、交通標(biāo)志識(shí)別、交通信號(hào)燈識(shí)別和道路識(shí)別以及環(huán)境感知傳感器的認(rèn)知、裝配、調(diào)試、測(cè)試、標(biāo)定和目標(biāo)識(shí)別的實(shí)
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)》主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動(dòng)駕駛分級(jí)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、環(huán)境感知傳感器、自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)構(gòu)成和自動(dòng)駕駛功能測(cè)試,以及自動(dòng)駕駛仿真軟件、自動(dòng)駕駛仿真基礎(chǔ)知識(shí)、自動(dòng)駕駛場(chǎng)景構(gòu)建方法、MATLAB自動(dòng)駕駛仿真模塊、基于MATLAB的自動(dòng)駕駛仿真示例。書中所涉及的示例都有原程序及注釋。讀者根據(jù)這
本書以城市交通溢流的智能控制與仿真為主,輔以交通溢流的機(jī)理、原因,以及控制方法等內(nèi)容,針對(duì)交通溢流等具體模擬問題進(jìn)行了升級(jí)改造,并對(duì)交通溢流的仿真設(shè)置和應(yīng)用實(shí)例問題,開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的仿真平臺(tái)。主要內(nèi)容包括交通溢流研究現(xiàn)狀、微觀交通流建模及動(dòng)態(tài)特性分析、交通流溢流機(jī)理及識(shí)別、路段交通溢流智能控制算法、交通溢流仿真平
本書主要介紹智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)中的信息感知與數(shù)據(jù)分析理論及方法。在智能交通系統(tǒng)的建設(shè)中,信息感知是數(shù)據(jù)分析的前驅(qū),數(shù)據(jù)分析的結(jié)果能幫助決策部門實(shí)時(shí)、高效地分析、估計(jì)和預(yù)測(cè)未來的交通動(dòng)態(tài)。作者在整合團(tuán)隊(duì)研究人員近幾年的研究工作后,撰寫了本書。全書共分為七章,包括緒論、交通信息智能感知與數(shù)據(jù)融合方法、智能交通云服務(wù)與元數(shù)據(jù)交
《電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)原理與檢修》理論與實(shí)際相結(jié)合,系統(tǒng)地介紹了電動(dòng)汽車電氣基礎(chǔ)知識(shí)、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)、電動(dòng)汽車安全用電等內(nèi)容。本書圖文并茂,注重實(shí)例介紹,內(nèi)容深入淺出,可讀性強(qiáng)。 《電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)原理與檢修》適合廣大新