本書主要介紹了車輛檢測概述、汽車綜合性能檢驗機構(gòu)能力要求、道路運輸車輛技術(shù)要求、道路運輸車輛檢驗儀器設(shè)備、道路運輸車輛檢驗方法以及道路運輸車輛檢驗結(jié)果的判定與處理等內(nèi)容。本書根據(jù)汽車綜合性能檢測機構(gòu)的特點,在基礎(chǔ)知識和基本要求、檢測原理和檢測方法、設(shè)備使用和設(shè)備維護等方面注重專業(yè)知識的前沿性和實用性,突出新標準和新技術(shù)

《電動汽車充電站建設(shè)·運營·管理·維護》涵蓋了充電站（樁）的建設(shè)、安裝、運營、管理以及服務(wù)等，主要內(nèi)容有電動汽車充電站的建設(shè)、電動汽車充電站施工要點、電動汽車充電站的構(gòu)成與功能、電動汽車充電站配電系統(tǒng)、電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、電動汽車充電樁、汽車充電機、電動汽車充電站的安全管理及安全防護、電動汽車充電站（樁）運營與管理

本書從理論及工程應(yīng)用的角度，系統(tǒng)地介紹新能源純電動汽車在動力構(gòu)型、電池管理及整車控制方面的關(guān)鍵問題及核心技術(shù)。全書共9章。第1章概述新能源純電動汽車的定義及發(fā)展現(xiàn)狀；第2章探討純電動汽車動力系統(tǒng)的基本構(gòu)型；第3～7章重點介紹車載動力電池成組管理技術(shù)、主動均衡技術(shù)、荷電狀態(tài)及健康狀態(tài)估計技術(shù)等；第8章引入新型能源超級電容

本書系統(tǒng)介紹了汽車美容裝飾的基本知識和方法，重點介紹了汽車美容裝飾項目的操作技能，主要包括認識汽車美容裝飾、汽車外部裝飾、汽車內(nèi)部裝飾、汽車清潔、車身漆面美容、汽車玻璃美容六個方面的內(nèi)容。本書內(nèi)容豐富，理論適度，可操作性強。 本書可供汽車美容裝飾人員、汽車維修人員、汽車油漆工等汽車服務(wù)人員閱讀和參考，也可供職業(yè)院校汽

本書系統(tǒng)地介紹了機動車安全技術(shù)檢驗的要求與方法、機動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理與使用、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的建設(shè)條件、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的內(nèi)部管理以及機動車安全技術(shù)檢驗的管理與監(jiān)督等內(nèi)容。本書是機動車檢驗行業(yè)及相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員、管理監(jiān)督人員日常工作的重要學(xué)習(xí)參考資料,也可供機動車檢驗相關(guān)專業(yè)院校師生參考。

本教材以汽車發(fā)動機綜合實訓(xùn)的實際需要為出發(fā)點和落腳點，從強化培養(yǎng)操作技能、解決技術(shù)難題、掌握實用技能、提高學(xué)生工程能力的角度，較好地體現(xiàn)了當前最新的實用知識和操作技術(shù)，全書共十大任務(wù)，內(nèi)容涉及汽車發(fā)動機綜合實訓(xùn)安全要求、汽車發(fā)動機保養(yǎng)、汽車發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)、汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)、汽車發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)、汽車發(fā)動機冷卻系

《港珠澳大橋島隧工程沉管隧道地基與基礎(chǔ)》依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道建設(shè)，闡述了沉管隧道地基基礎(chǔ)的具體情況，從勘察、設(shè)計、施工、試驗、檢測與監(jiān)測方面對沉管隧道的地基基礎(chǔ)進行了全面的總結(jié)和分析。通過提煉、總結(jié)沉管隧道地基基礎(chǔ)差異沉降控制的經(jīng)驗，可為今后的沉管隧道施工提供重要參考。

《軌道交通環(huán)境振動土動力學(xué)》以軌道交通環(huán)境振動為背景，系統(tǒng)介紹振動波在土體中傳播的彈性動力學(xué)求解方法，以及土動力特性及參數(shù)的確定方法�！盾壍澜煌ōh(huán)境振動土動力學(xué)》共11章，內(nèi)容涵蓋軌道交通環(huán)境振動彈性動力學(xué)和土動力學(xué)的基礎(chǔ)知識，均質(zhì)各向同性和水平分層彈性半空間問題、積分變換求解方法、數(shù)值求解方法，地基土動力特性，地基土

交通系統(tǒng)具有復(fù)雜性、動態(tài)性和隨機性等特點。將交通流理論中的網(wǎng)絡(luò)交通流模型和道路交通流模型進行融合，是《基于元胞傳輸模型的實時交通信息影響研究》的基本出發(fā)點�！痘�于元胞傳輸模型的實時交通信息影響研究》主要貢獻是將元胞傳輸模型和實時交通信息的研究相結(jié)合，試圖為今后的研究找到一個新的切入點。

《超大型集裝箱船典型結(jié)構(gòu)焊接變形預(yù)測及控制技術(shù)》基于并行計算技術(shù)的熱彈塑性有限分析方法，計及多層多道焊中的重熔現(xiàn)象，在探明超大型集裝箱船復(fù)雜結(jié)構(gòu)抗扭箱和橫艙壁等典型結(jié)構(gòu)各接頭的溫度場和應(yīng)力變形場的變化規(guī)律，獲取典型對接接頭和角接接頭的固有變形而形成固有變形數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，高效精確地預(yù)測了典型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的焊接變形，并提出對