以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹交通強國戰(zhàn)略，全面落實工信部企業(yè)上云2020年目標，以中國城市軌道交通協(xié)會《智慧城市軌道交通信息技術架構及網(wǎng)絡安全規(guī)范》為指引，《城市軌道交通云計算應用指南》匯集城市軌道交通領先企業(yè)經(jīng)驗，結合最新云計算技術，為推動城軌企業(yè)加快云化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提供最佳實踐參考。通過上云，促進大數(shù)據(jù)、人工智能、5G與地鐵業(yè)務場景深度融合，提升城軌企業(yè)創(chuàng)新能力、服務實力和發(fā)展水平，加快城軌企業(yè)數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型，堅持綠色交通和可持續(xù)發(fā)展理念，助力打造泛地鐵生態(tài)服務，優(yōu)化人車云全景體驗，實現(xiàn)人便其行，人享其乘。云計算作為信息技術創(chuàng)新服務模式的集中體現(xiàn)，已經(jīng)成為支撐各行業(yè)發(fā)展的關鍵信息基礎設施。云計算的超大規(guī)模、虛擬化、高可靠性、通用性、高可伸縮性、按需服務等特點，驅(qū)動業(yè)務能力實現(xiàn)快速復制、靈活擴展、簡單通用，顛覆了傳統(tǒng)IT服務提供方式。城市軌道交通線網(wǎng)化、大規(guī)模、高速建設和開通，以致城軌網(wǎng)絡運管的難度指數(shù)級增加，破解ICT基礎設施、運維管理面臨的巨大挑戰(zhàn)，云計算技術是最佳選擇。城市軌道交通行業(yè)在云計算技術的早期探索始于2012年，廣州地鐵堅定國產(chǎn)化路線，逐步建成了支撐信息系統(tǒng)運作的分布式云計算環(huán)境，完成應用系統(tǒng)的上云遷移，對資源利用、資源分配、管理效率方面等都取得了明顯的成效。2016年，誕生了國內(nèi)首個規(guī)模最大、覆蓋最廣的城軌企業(yè)云計算平臺，全面承載地鐵信息化應用，為行業(yè)云計算應用提供了實踐典范。2017年，在中國城市軌道交通協(xié)會的推動下，集國內(nèi)幾十家領軍企業(yè)，凝聚智慧，制定了城軌行業(yè)首個團體標準，并于2019年9月正式發(fā)布，為城軌行業(yè)云計算發(fā)展實施出臺具體行動綱領和路線圖，上云在城市軌道行業(yè)成為必選項。2020年3月，中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》，將具備自主可控、功能完備、技術領先、安全可靠、可持續(xù)發(fā)展的城軌云與大數(shù)據(jù)平臺列為重點建設任務�！冻鞘熊壍澜煌ㄔ朴嬎銘�用指南》在《智慧城市軌道交通信息技術架構及網(wǎng)絡安全規(guī)范》基礎上，以實驗、試點、案例相互融合為導向，進一步細化云計算落地指導，把脈未來城軌行業(yè)云計算應用的方向。結合行業(yè)當下云計算應用重點聚焦IaaS領域，指南在云部署、上云遷移、多云管理、云安全、云運維管理等章節(jié)以IaaS為主線，并在PaaS領域創(chuàng)新進行闡述。指南前4章主要介紹標準規(guī)范、術語引文的出處，在參考國家標準及行業(yè)規(guī)范基礎上提煉出行業(yè)云和城軌云的概念；第5、6章通過權威數(shù)據(jù)解讀，分析了國家及城市軌道交通行業(yè)近2年云計算的發(fā)展趨勢和應用價值；第7~9章展開講述多種云使用場景、PaaS中臺架構，勾畫出行業(yè)云的框架，提供多種容災及雙活數(shù)據(jù)中心方案；第10、11章詳述多云管理和云安全技術；第12、13章介紹上云遷移的方法體系、技術方案和云環(huán)境下企業(yè)運維管理的新變化。附錄薈萃了最近城軌行業(yè)內(nèi)云計算應用的優(yōu)秀案例。本指南結合城軌企業(yè)最佳實踐，深入剖析上云的優(yōu)勢和必要性，云計算發(fā)展過程中應該考慮的關鍵點并給出建議，分析城軌企業(yè)為何選擇云計算服務、如何選擇云計算服務和如何應用云計算的問題，供城軌行業(yè)相關從業(yè)者及研究人員參考。