《邊坡工程施工技術及應用——拱形多結構聯合支護體系》主要介紹邊坡支護工程施工的一項新技術——拱形多結構聯合支護體系，重點介紹了拱形多結構聯合支護體系的設計方法、組成結構、力學特性和施工工法。通過模型模擬試驗，依據拱形結構受力特點及改進的庫侖土壓力理論，分析了支護體系各構件的受力特點、變形規(guī)律及耦合機理。通過理論研究，將理論計算的數值結果與現場實際監(jiān)測數據進行對比分析，驗證了理論研究成果的正確性和合理性。
本書可供土木、地質、水利水電、冶金、鐵路、環(huán)境科學與工程等專業(yè)和領域的科研人員、設計和施工技術人員參考，也可供高等院校相關專業(yè)的師生學習拓展，為相關研究提供借鑒和有益參考。
第1章 緒論 1
1.1 概述 1
1.2 研究進展 4
1.3 技術背景 6
1.3.1 研發(fā)目標 6
1.3.2 研發(fā)意義 6
1.4 實施方案 7
1.4.1 研發(fā)思路 7
1.4.2 研發(fā)內容 7
1.5 方法選取 9
1.6 技術方案 9
第2章 拱形多結構聯合支護體系模型模擬試驗 12
2.1 模型模擬試驗目的 12
2.2 模型模擬試驗原理 12
2.2.1 相似理論介紹 13
2.2.2 幾何相似原理 13
2.2.3 物理相似原理 14
2.3 模型模擬試驗方案設計 15
2.3.1 主要材料及儀器設備 15
2.3.2 模型試驗箱 16
2.3.3 試驗土樣 18
2.3.4 支護體系模型 18
2.3.5 加載系統(tǒng) 20
2.3.6 試驗數據量測和采集儀器設備 21
2.4 模型模擬試驗流程、內容和過程 22
2.4.1 模型模擬試驗流程 22
2.4.2 模型模擬試驗內容及過程 23
2.5 小結 31
第3章 模型模擬試驗測試結果討論與分析 32
3.1 模型模擬試驗測試結果 32
3.1.1 應變測試結果 32
3.1.2 鋼筋應力計測試結果 38
3.1.3 位移計測試結果 39
3.2 測試結果分析與討論 43
3.2.1 應變測試結果分析與討論 43
3.2.2 鋼筋應力計測試結果分析與討論 52
3.2.3 位移計測試結果分析與討論 55
3.3 小結 62
第4章 拱形多結構聯合支護體系力學特性分析 65
4.1 抗滑樁+擋土墻+連系梁聯合支護結構力學特性分析 66
4.1.1 聯合支護結構特征和工作原理 66
4.1.2 拱形多結構聯合支護體系及其工作原理 66
4.1.3 拱形多結構聯合支護體系計算理論分析 67
4.1.4 抗滑樁+擋土墻結構體系計算理論 81
4.1.5 抗滑樁+擋土墻+樁墻結構頂連系梁聯合支護結構典型方程 88
4.2 邊坡土體力學特性分析 89
4.2.1 聯合支護體系墻后的主動土壓力計算 89
4.2.2 黏性土被動土壓力計算的庫侖數值解 94
4.2.3 聯合支護體系滑坡推力計算 97
4.3 邊坡與聯合支護體系耦合關系分析 109
4.4 小結 110
第5章 拱形多結構聯合支護體系的現場測試與驗證 111
5.1 工程背景 111
5.1.1 概述 111
5.1.2 現場地質環(huán)境條件 112
5.2 測點布置 113
5.3 理論模型試驗驗證 114
5.3.1 實際施工過程及模擬 114
5.3.2 主要結果及分析 115
5.3.3 結果對比分析和驗證 120
5.4 總結 123
5.4.1 研究成果 123
5.4.2 進一步研究的建議 126
附錄 128
附1 樁-拱擋土連續(xù)墻逆作施工工法 128
附2 沿弧線徑向布樁條件下連系梁計算理論推導 149
附3 沿滑坡滑向布樁條件下連系梁計算理論推導 155
附4 柔度系數計算公式 161
參考文獻 163
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