本書聚焦全風(fēng)化砂頁(yè)巖地層公路隧道大變形災(zāi)害防控的關(guān)鍵技術(shù)難題,依托典型工程實(shí)踐,通過對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論創(chuàng)新和工程驗(yàn)證的全鏈條研究,系統(tǒng)構(gòu)建了全風(fēng)化砂頁(yè)巖隧道大變形控制技術(shù)體系。主要內(nèi)容包括全風(fēng)化砂頁(yè)巖災(zāi)變機(jī)理深度解析、隧道大變形多場(chǎng)耦合演化機(jī)制、劈裂注漿加固技術(shù)、初期支護(hù)鎖腳大管棚主動(dòng)控制體系、隧道大變形控制工程實(shí)踐及隧道仰拱變形、開裂治理工程實(shí)踐。本書可供從事隧道及地下工程災(zāi)害防治領(lǐng)域相關(guān)理論研究人員以及廣大工程技術(shù)人員參閱,也可為高等院校隧道及地下工程相關(guān)專業(yè)的師生提供參考。