本書基于國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目《新型城鎮(zhèn)化導(dǎo)向下的城市地下物流系統(tǒng)集成與管理研究》的主要研究成果，在地下物流系統(tǒng)物流基礎(chǔ)設(shè)施和地下工程基礎(chǔ)設(shè)施雙重屬性視角下，全面論述了地下物流系統(tǒng)成本效益生成機(jī)理和計(jì)算方法，并針對(duì)城市級(jí)整體網(wǎng)絡(luò)、地鐵貨運(yùn)系統(tǒng)和城際地下集裝箱貨運(yùn)系統(tǒng)三種不同運(yùn)輸模式下的成本效益，進(jìn)行了系統(tǒng)性分析。本書針對(duì)復(fù)雜工程中的利益相關(guān)者互動(dòng)問題，以及當(dāng)前疫情和碳達(dá)峰、碳中和等熱點(diǎn)話題，分析了地下物流系統(tǒng)的實(shí)施所帶來的環(huán)境、社會(huì)和物流效益，并構(gòu)建了基于地下物流系統(tǒng)的城市物流應(yīng)急機(jī)制和城市貨運(yùn)政策體系。