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港口-腹地集裝箱物流運(yùn)輸系統(tǒng)彈性提升的理論、方法與應(yīng)用 本書(shū)計(jì)劃申報(bào)2025年度教yu部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究后期資助項(xiàng)目。港口-腹地集裝箱物流運(yùn)輸系統(tǒng)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生產(chǎn)生活的重要物流系統(tǒng),發(fā)揮著基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性作用。近年來(lái)各種不確定性突發(fā)事件頻發(fā),提升該系統(tǒng)的能力以更好應(yīng)對(duì)沖擊極為重要。本書(shū)運(yùn)用彈性的概念,對(duì)港口-腹地集裝箱物流運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件沖擊的能力進(jìn)行測(cè)度、分析與優(yōu)化。以提升系統(tǒng)彈性為目標(biāo),考慮不同類(lèi)型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作特點(diǎn),不同系統(tǒng)參與者的行為模式與相互影響,以及不同決策時(shí)間維度,構(gòu)建多個(gè)決策優(yōu)化模型并設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)求解算法。本書(shū)結(jié)合理論模型研究和案例研究,給出提升不同類(lèi)型港口-腹地集裝箱物流運(yùn)輸系統(tǒng)彈性的管理啟示和政策建議。
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