目錄

第 1 章 液體火箭推進系統(tǒng)概述

1.3.1 典型常規(guī)液體火箭推進系統(tǒng)

1.3.2 典型低溫液體火箭推進系統(tǒng)

1.2.1 擠壓式輸送系統(tǒng)

1.2.2 泵壓式輸送系統(tǒng)

1.1 液體火箭推進系統(tǒng)基本組成

1.2 推進劑輸送系統(tǒng)

1.3 典型液體運載火箭推進系統(tǒng)

習(xí)題

第 2 章 液體火箭推進系統(tǒng)的靜態(tài)特性

2.4.1 液體火箭推進系統(tǒng)內(nèi)外干擾因素影響分析

2.4.2 液體火箭推進系統(tǒng)的調(diào)整

2.4.3 最大燃燒室壓力計算方法

2.3.1 靜態(tài)模型線性化求解方法

2.3.2 靜態(tài)模型非線性解法

2.3.3 靜態(tài)特性順序化計算方法

2.2.1 推力室靜態(tài)特性模型

2.2.2 燃?xì)獍l(fā)生器靜態(tài)特性模型

2.2.3 液體管路靜態(tài)特性模型

2.2.4 渦輪靜態(tài)特性模型

2.2.5 泵靜態(tài)特性模型

2.2.6 其他部件靜態(tài)特性模型

2.1 靜態(tài)特性概述

2.2 部件的靜態(tài)特性模型

2.3 推進系統(tǒng)靜態(tài)模型的求解方法

2.4 液體火箭推進系統(tǒng)靜態(tài)分析

習(xí)題

第 3 章 液體火箭推進系統(tǒng)的動態(tài)特性

3.6.1 系統(tǒng)傳遞函數(shù)

3.6.2 系統(tǒng)的瞬態(tài)響應(yīng)

3.6.3 系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析

3.5.1 氣動閥門的動力學(xué)特性

3.5.2 液壓閥門的動力學(xué)特性

3.4.1 離心泵的動力學(xué)特性

3.4.2 渦輪及渦輪泵組件的動力學(xué)特性

3.2.1 燃燒室動力學(xué)方程

3.2.2 動力學(xué)方程的線性化

3.2.3 動力學(xué)特性

3.1 動態(tài)特性概述

3.2 燃燒室的動力學(xué)特性

3.3 液體管路的動力學(xué)特性

3.4 渦輪泵的動力學(xué)特性

3.5 自動器的動力學(xué)特性

3.6 液體火箭推進系統(tǒng)穩(wěn)定性分析

3.7 液體火箭推進系統(tǒng)動態(tài)特性分析狀態(tài)空間法

習(xí)題

第 4 章 液體火箭推進系統(tǒng)起動和關(guān)機過程

4.2.1 發(fā)動機關(guān)機過程的基本特點

4.2.2 后效沖量的概念及其計算

4.1.1 起動過程的一般特性

4.1.2 安全起動的條件

4.1.3 真空條件下發(fā)動機起動的特點

4.1.4 起動過程計算方法

4.1 起動過程計算分析

4.2 關(guān)機過程仿真分析

習(xí)題

第 5 章 液體火箭發(fā)動機常規(guī)測試內(nèi)容

5.2.1 內(nèi)外觀檢查

5.2.2 氣瓶及供氣系統(tǒng)氣密性檢查

5.2.3 箱系統(tǒng)氣密性檢查

5.2.4 箭體吹除系統(tǒng)單元測試

5.2.5 箭體氣封系統(tǒng)單元測試

5.2.6 液氫輸送管真空度測試和貯箱共底抽真空檢查

5.2.7 貯箱加注液位傳感器、變換器測試

5.2.8 發(fā)動機單元測試

5.2.9 火工品單元測試

5.2.10 噴管延伸段與排氣管的安裝

5.2.11 氮氣、氫氣置換

5.2.12 推進系統(tǒng)與控制系統(tǒng)、遙測系統(tǒng)匹配檢查

5.2.13 總檢查

5.1.1 內(nèi)外觀檢查

5.1.2 地面配氣系統(tǒng)準(zhǔn)備

5.1.3 蓄壓器檢查

5.1.4 氣密性檢查

5.1.5 脫落電路檢查

5.1.6 發(fā)動機電纜的檢查

5.1.7 氣蝕管加溫器測試

5.1.8 火工品單元測試

5.1.9 推進劑溫度測量電路檢查

5.1.10 貯箱推進劑液位傳感器檢查

5.1.11 電爆管回路阻值測試

5.1.12 發(fā)動機冷擺

5.1.13 系統(tǒng)綜合測試

5.1.14 發(fā)動機狀態(tài)檢查

5.1.15 推進劑加注與泄出

5.1.16 射前準(zhǔn)備

5.1 常規(guī)推進劑液體火箭推進系統(tǒng)測試內(nèi)容

5.2 低溫推進劑火箭推進系統(tǒng)測試內(nèi)容

習(xí)題

第 6 章 液體火箭發(fā)動機智能測試

6.6.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)

6.6.2 穩(wěn)態(tài)工作過程的辨識模型

6.6.3 啟動過程的辨識模型

6.6.4 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的傳感器失效檢測與數(shù)據(jù)恢復(fù)

6.5.1 故障檢測統(tǒng)計學(xué)基礎(chǔ)

6.5.2 基于自適應(yīng)閾值的故障智能測試

6.5.3 基于自適應(yīng)相關(guān)的故障智能測試

6.4.1 動力學(xué)模型基礎(chǔ)

6.4.2 發(fā)動機故障動力學(xué)仿真分析

6.3.1 發(fā)動機故障模式

6.3.2 發(fā)動機故障原因

6.3.3 發(fā)動機故障特征分析

6.2.1 發(fā)動機結(jié)構(gòu)智能測試

6.2.2 羽流光譜診斷

6.2.3 推進劑泄漏檢測

6.1.1 基于模型驅(qū)動的方法

6.1.2 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法

6.1.3 基于人工智能的方法

6.1 發(fā)動機故障智能測試方法分類

6.2 先進測量傳感器技術(shù)

6.3 發(fā)動機故障模式特征分析

6.4 基于動力學(xué)模型的發(fā)動機故障智能測試方法

6.5 基于統(tǒng)計分析的發(fā)動機故障智能測試方法

6.6 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動機故障智能測試方法

習(xí)題

參考文獻