前言

當今世界正經歷百年未有之大變局，多重危機疊加共振，給和平與發(fā)展的時代主題帶來更多考驗，低增長、低需求與高失業(yè)、高債務、高泡沫等風險相互交織，全球產業(yè)鏈供應鏈面臨重大沖擊，世界經濟發(fā)展動能和國際大循環(huán)動能均明顯減弱。在復雜多變的國際局勢中，我國順勢而行，積極調整經濟發(fā)展戰(zhàn)略，做出構建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略決策。通過依托消費升級、產業(yè)升級實施擴大內需戰(zhàn)略，我國有效應對外部市場收縮，推動經濟發(fā)展向以內需為主導的模式轉變，加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，進一步增強經濟發(fā)展的韌性。

構建新發(fā)展格局的關鍵在于實現經濟循環(huán)流轉和產業(yè)關聯暢通，而充分發(fā)揮產業(yè)融合的作用是達成這一目標的必要途徑。物流業(yè)是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性和先導性產業(yè)，制造業(yè)是國民經濟的主體，是全社會物流總需求的主要來源。物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，不僅有利于推動制造業(yè)轉型升級、提升制造業(yè)韌性，還有利于推動物流業(yè)降本增效、提高物流業(yè)發(fā)展質量。物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展是國家產業(yè)政策的重要內容。

早在2009年3月，國務院印發(fā)的《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》中就明確提出：促進現代制造業(yè)與物流業(yè)有機融合、聯動發(fā)展。隨后，相關部門和單位又陸續(xù)印發(fā)《關于開展制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展示范工作的通知》《關于推動先進制造業(yè)和現代服務業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》《關于促進快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》等一系列政策文件。2020年8月，國家發(fā)展改革委會同工業(yè)和信息化部等13個部門和單位聯合印發(fā)的《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》中進一步明確指出：物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，兩業(yè)資源可以得到優(yōu)化配置，從而推動物流業(yè)降本增效和制造業(yè)轉型升級，延伸產業(yè)鏈，穩(wěn)定供應鏈，提升價值鏈，推動形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。由此可見，物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展是構建新發(fā)展格局的重要途徑。

本書首先明確相關概念及內涵，著重探究兩業(yè)融合發(fā)展的內在機理及兩業(yè)融合發(fā)展與新發(fā)展格局的內在聯系，為研究奠定堅實的理論基礎；接著，分析我國物流業(yè)與制造業(yè)的發(fā)展現狀，定性評價兩業(yè)融合發(fā)展的情況、趨勢及存在的問題， 闡明區(qū)域物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的現實基礎；然后，構建評價指標體系，利用熵值法分析評價兩業(yè)各自的發(fā)展水平，選用耦合協調度模型測度評價兩業(yè)的融合發(fā)展水平及態(tài)勢，采用Dagum基尼系數和核密度估計方法進一步分析兩業(yè)融合發(fā)展的區(qū)域差異和動態(tài)演進特征，運用計量分析法科學分析物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的影響因素；最后，從理論高度系統分析和歸納新發(fā)展格局下物流業(yè)、制造業(yè)發(fā)展的實際情況及兩業(yè)融合發(fā)展現狀，深度梳理物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展應遵循的內在規(guī)律及其影響因素，提出新發(fā)展格局下兩業(yè)融合發(fā)展的總體方向與發(fā)展路徑。

本書在撰寫過程中得到了眾多同事及同行專家的鼎力支持和無私幫助。本書的最終出版，得益于塔里木大學物流管理一流專業(yè)建設、國際物流學一流課程建設項目的資助，以及中國財富出版社有限公司的大力支持，在此一并致以誠摯謝意。

王新娥趙思雅　
2024年11月于塔里木大學