近代以降，歷次工業(yè)與科技革命競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是能源、信息與交通，其本質(zhì)是在比拼更強(qiáng)大高效的能源利用強(qiáng)度、資訊傳播方式和人貨輸送效率，中國(guó)在這三個(gè)領(lǐng)域都已初步呈現(xiàn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。時(shí)至今日，中歐仍然具備互補(bǔ)互利互惠的戰(zhàn)略契合點(diǎn)，彼此的優(yōu)缺點(diǎn)也同樣鮮明。中國(guó)具備市場(chǎng)規(guī)模、統(tǒng)一政策、靈活好學(xué)等優(yōu)勢(shì)，歐洲則在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的精度、深度、寬度仍令人嘆為觀止，二者繼續(xù)深度結(jié)合，對(duì)于雙方均利大于弊。中歐固然有彼此競(jìng)爭(zhēng)的一面，但更有內(nèi)在長(zhǎng)期互補(bǔ)的一面。對(duì)于德國(guó)與歐洲企業(yè)而言，發(fā)展的一個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)在于沒有及時(shí)參與中國(guó)的發(fā)展。今時(shí)今日，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于歐洲企業(yè)和企業(yè)家不僅意味著全球最大規(guī)模的市場(chǎng)之一，還意味著在這個(gè)大市場(chǎng)學(xué)習(xí)與競(jìng)爭(zhēng)、生產(chǎn)與創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。巨額的銷售額能夠帶來(lái)巨大的利潤(rùn)來(lái)源與持續(xù)的研發(fā)投入，新的應(yīng)用場(chǎng)景也能帶來(lái)技術(shù)的升級(jí)與拐點(diǎn)，從而可能將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。面對(duì)全球最重要的市場(chǎng)之一歐洲，我們則應(yīng)順勢(shì)而為，既加大力度推動(dòng)歐洲企業(yè)來(lái)華扎根，通過獲得實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收益對(duì)中國(guó)市場(chǎng)難以割舍，又促進(jìn)自身企業(yè)勇敢走出國(guó)門，在歐良好發(fā)展，履行社會(huì)責(zé)任，融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，積極參與打造當(dāng)?shù)啬酥寥�球產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈價(jià)值鏈，進(jìn)而學(xué)會(huì)公關(guān)宣傳、政治游說乃至借助行業(yè)協(xié)會(huì)力量等等，通過熟練掌握駐在國(guó)各方面武器捍衛(wèi)自身利益。