本書以我國高鐵運營安全管理體系與安全監(jiān)督系統(tǒng)為研究對象，針對高鐵運營安全管理體系的項點不夠完善、成熟度定量評價方法不夠成熟和廣泛的問題，構(gòu)建了高鐵運營安全管理體系成熟度模型，并提出了該模型的定量評價方法；針對高鐵運營安全監(jiān)督系統(tǒng)中的各方策略的動態(tài)選擇在安全監(jiān)督方面存在的復雜博弈現(xiàn)象，分別構(gòu)建了高鐵運營安全監(jiān)督系統(tǒng)靜態(tài)演化博弈模型及其系統(tǒng)動力學模型，并對模型進行了優(yōu)化研究。