本書共分為上下兩篇。上篇“對接篇”以中國—東盟物流合作的背景、現(xiàn)狀與需求分析為主線，深入剖析全球化和區(qū)域化趨勢對物流產(chǎn)業(yè)的影響，闡述“一帶一路”倡議和RCEP框架下物流合作的新機遇與挑戰(zhàn)，揭示區(qū)域物流合作對新質(zhì)生產(chǎn)力人才培養(yǎng)的迫切需求。通過分析中國與東盟物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點與差異，新質(zhì)生產(chǎn)力的概念、核心要素及其對物流業(yè)的推動作用得以清晰展現(xiàn)。下篇“重構(gòu)篇”著眼于中國—東盟現(xiàn)代物流新質(zhì)生產(chǎn)力人才培養(yǎng)機制的具體構(gòu)建與實踐路徑�；�于系統(tǒng)動力學理論，從學術(shù)教育、職業(yè)教育和繼續(xù)教育模式的比較入手，提出產(chǎn)學研結(jié)合的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)方案。在多層次、分階段的教育體系中，強調(diào)學術(shù)教育與技術(shù)培訓的并行發(fā)展，職業(yè)教育與繼續(xù)教育的有機結(jié)合，特別是跨國實訓與區(qū)域教育合作平臺建設的實踐價值。通過推動教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新遠程教育與虛擬仿真實驗等工具的應用，提高物流人才的實踐能力與技術(shù)適應性。同時，提出構(gòu)建多元化評價體系，結(jié)合理論學習、技術(shù)實踐與跨文化交流的評價標準，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量的全面提升。