目錄

第一篇學(xué)術(shù)歷程1
第一章崇德向善， 立志成才2
一、 金廬陵文化熏陶與傳承3
二、 家族的期望與培養(yǎng)5
三、 儒學(xué)開(kāi)蒙， 其義自見(jiàn)8
四、 抗日烽火中的八年求學(xué)路9
五、 天下興亡， 匹夫有責(zé)13
第二章緣結(jié)鐵路， 情系橋梁14
一、 擇業(yè)土木15
二、 名師與名著影響18
三、 初為人師21
四、 調(diào)入中南土木建筑學(xué)院23
五、 清華進(jìn)修25
六、 處女作28
七、 學(xué)非所用29
八、 任職長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院30
九、 教研并進(jìn)34
十、 因禍得福37
第三章面向需求， 潛心探索39
一、 三英交集40
二、 初露鋒芒45
三、 從解析到數(shù)值分析轉(zhuǎn)型49
四、 從確定性到隨機(jī)性分析的思想演進(jìn)51
五、 確立研究方向54
第四章砥礪前行， 大任于斯56
一、 學(xué)術(shù)創(chuàng)新法寶57
二、 重大突破61
三、 從0到1， 當(dāng)選中國(guó)工程院院士68
第二篇學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)75
第五章經(jīng)典理論， 批判創(chuàng)新76
一、 勢(shì)能不變值原理， 動(dòng)力學(xué)新篇77
二、 對(duì)號(hào)入座， 法則新解85
第六章車(chē)橋振動(dòng)， 開(kāi)拓創(chuàng)新92
一、 工程中的列車(chē)-橋梁系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題93
二、 車(chē)橋振動(dòng)分析的三大困難95
三、 解決三大難題的思想與方法99
四、 典型實(shí)例驗(yàn)證106
五、 工程應(yīng)用108
六、 同行評(píng)價(jià)110
七、 團(tuán)隊(duì)成員的貢獻(xiàn)116
第七章極限承載， 集成創(chuàng)新118
一、 橋梁結(jié)構(gòu)局部與整體相關(guān)屈曲研究的由來(lái)120
二、 橋梁結(jié)構(gòu)體系分析的梁段單元位移模型121
三、 考慮材料非線(xiàn)性效應(yīng)的構(gòu)件內(nèi)力塑性系數(shù)法127
四、 大跨度橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定極限承載力分析主要成果130
五、 同行評(píng)價(jià)134
第八章列車(chē)脫軌， 獨(dú)樹(shù)一幟138
一、 脫軌研究存在的主要問(wèn)題139
二、 列車(chē)脫軌的力學(xué)機(jī)理142
三、 系統(tǒng)平衡狀態(tài)穩(wěn)定性的準(zhǔn)則143
四、 列車(chē)脫軌能量隨機(jī)分析理論146
五、 實(shí)例驗(yàn)證150
六、 工程應(yīng)用151
七、 同行評(píng)價(jià)152
八、 團(tuán)隊(duì)成員的貢獻(xiàn)155
第三篇學(xué)術(shù)人格159
第九章學(xué)為人師， 身正為范160
一、 不拘一格育人才161
二、 教學(xué)是第一要?jiǎng)?wù)163
三、 論文選題謀創(chuàng)新169
四、 嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)求實(shí)效174
五、 學(xué)術(shù)之外是慈父181
第十章不忘初心， 守正立身186
一、 勤讀勤思， 學(xué)問(wèn)人生187
二、 潛心學(xué)術(shù)， 大器晚成196
三、 和諧家庭， 平淡是真199
四、 運(yùn)動(dòng)不止， 生命不息 203
參考文獻(xiàn)206
附錄210
附錄1人生須當(dāng)善學(xué)習(xí)211
附錄2總結(jié)教訓(xùn)， 創(chuàng)新挺立長(zhǎng)院青年教師培養(yǎng)工作會(huì)議發(fā)言217
附錄3指導(dǎo)研究生的一些體會(huì)222
附錄4指導(dǎo)研究生導(dǎo)師必須站在學(xué)科前沿229
附錄5曾慶元院士主要論著232
附錄6曾慶元院士年表250