本專著從共享停車研究現(xiàn)狀出發(fā)，分析共享停車?yán)碚摰目尚行�，詳�?xì)闡述停車特性及需求預(yù)測，進(jìn)行居民停車泊位共享意愿調(diào)查，研究停車泊位共享激勵模型及激勵方法，提出兩種共享停車泊位分配方法，不僅可以緩解商業(yè)區(qū)的停車擁擠，又能充分利用居住區(qū)閑置停車資源，對減小靜態(tài)交通擁堵和改善動態(tài)交通環(huán)境起著重要作用。