本書以多繩摩擦式提升系統(tǒng)的減速器為研究對(duì)象,從減速器的振動(dòng)特性、信號(hào)處理與特征提取故障模式識(shí)別等多個(gè)方面展開了深人研究,建立了提升機(jī)減速器系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,提出了一種基于多測(cè)點(diǎn)信息敏感特性集選取方法,形成了基于組合模態(tài)的分頻融合振動(dòng)信號(hào)分析的礦井提升機(jī)減速器故障診斷技術(shù)。本書可供從事機(jī)械故障診斷、礦山機(jī)械設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的科研工作者參考使用。