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裂縫充填干熱巖體THM耦合響應(yīng)及其應(yīng)用
本書劃分為三篇、共9個章節(jié)進行闡述與介紹。第一篇詳細介紹現(xiàn)代高保真數(shù)值仿真技術(shù),系統(tǒng)闡述齒輪系統(tǒng)模型的構(gòu)建與系統(tǒng)故障分析方法。第二篇從理論方法角度出發(fā),圍繞制造誤差對齒輪系統(tǒng)失效的影響機制,詳細介紹齒輪彎曲疲勞試驗技術(shù)、齒輪傳動的強度與振動可靠性失效概率定量分析、風(fēng)電行星齒輪系統(tǒng)載荷與可靠度計算等理論與方法。第三篇從實例樣機角度出發(fā),以重型直升機的行星輪系為對象,詳細介紹基于可靠性約束的優(yōu)化設(shè)計方法與行星齒輪齒圈柔性的疲勞可靠性優(yōu)化設(shè)計方法。
本書可作為齒輪類產(chǎn)品的設(shè)計、制造、試驗、使用以及管理的工程技術(shù)人員參考研究,同時也可作為航空航天類機械專業(yè)或近機械類專業(yè)的研究生以及高年級本科生的教材和參考用書。
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