本書根據(jù)錨桿-圍巖的相互作用機制，引入圍巖變形的應變軟化模型，分析全長錨固錨桿的錨固圍巖狀態(tài)特征，解析不同錨固圍巖狀態(tài)下全長錨固錨桿的受力特征，探討相關因素對全長錨固錨桿受力特征的影響。同時基于預應力全長錨固錨桿支護的特點，提出一種改進的數(shù)值實現(xiàn)方法，分析驗證全長錨固錨桿的受力演化特征，從而為更好地實現(xiàn)數(shù)值分析與實際工程的對接提供支撐。