黨的二十大報告與《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，將構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)、推進(jìn)交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型提升至前所未有的戰(zhàn)略高度。交通運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平直接關(guān)系到“雙碳”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的扎實(shí)推進(jìn)。當(dāng)前，交通運(yùn)輸行業(yè)正處于由規(guī)模擴(kuò)張向結(jié)構(gòu)優(yōu)化、由要素投入向創(chuàng)新驅(qū)動的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，亟須對可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程與治理成效開展系統(tǒng)評估。本報告立足可持續(xù)準(zhǔn)則與ESG前沿理論，構(gòu)建企業(yè)可持續(xù)信息披露質(zhì)量評價體系，以披露完備性與高質(zhì)性為核心導(dǎo)向，全面評估鐵路公路、港口航運(yùn)、航空機(jī)場及物流運(yùn)輸四大細(xì)分行業(yè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展信息披露的廣度與深度，并深入探討提升行業(yè)透明度的實(shí)踐路徑。在此基礎(chǔ)上，本報告進(jìn)一步搭建“關(guān)鍵議題—三維度—四要素”的可持續(xù)發(fā)展診斷框架，系統(tǒng)刻畫我國交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展水平、結(jié)構(gòu)性短板及演進(jìn)趨勢，為推動構(gòu)建更安全、更便捷、更高效、更綠色、更經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合立體交通體系提供堅實(shí)智力支撐。