本書(shū)以民航客運(yùn)員(值機(jī)員、售票員、貴賓接待員等)真實(shí)的工作內(nèi)容和工作場(chǎng)景為主線，整合真實(shí)的工作任務(wù)和工作過(guò)程，將教學(xué)內(nèi)容分為基礎(chǔ)知識(shí)、服務(wù)實(shí)操和管理技能三部分。第一個(gè)部分是民航運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)，包括民航運(yùn)輸認(rèn)知和旅客運(yùn)價(jià)認(rèn)知兩個(gè)模塊；第二個(gè)部分是服務(wù)實(shí)操，包括問(wèn)詢(xún)與引導(dǎo)、值機(jī)服務(wù)、特殊旅客服務(wù)、行李服務(wù)、民航客票實(shí)操等五個(gè)

本書(shū)以國(guó)家級(jí)航空物流樞紐作為研究對(duì)象，進(jìn)一步完善航空物流樞紐指數(shù)評(píng)價(jià)體系，從樞紐基礎(chǔ)、綜合交通、對(duì)外開(kāi)放、發(fā)展保障等多個(gè)方面系統(tǒng)分析各國(guó)家級(jí)物流樞紐競(jìng)爭(zhēng)力狀況。同時(shí)，從區(qū)域?qū)用�，�?duì)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、中部和西部地區(qū)的航空物流樞紐發(fā)展情況進(jìn)行分析。此外，本書(shū)聚焦“產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”，對(duì)航空物流產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等進(jìn)行專(zhuān)

本書(shū)從政府管理和職責(zé)的角度出發(fā)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的政策體系、管理分工及發(fā)展中涉及的各種要素進(jìn)行了系統(tǒng)闡述，以期讓更多低空經(jīng)濟(jì)管理協(xié)同部門(mén)、相關(guān)企業(yè)和從業(yè)人員能夠從制度的邏輯上認(rèn)識(shí)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，服務(wù)和推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

歡迎來(lái)到離地1000米的新大陸。 當(dāng)無(wú)人機(jī)把外賣(mài)降到屋頂，當(dāng)飛行器像網(wǎng)約車(chē)一樣召之即來(lái)，城市不再只是平面拼圖，而是一座可以向上生長(zhǎng)的立體樂(lè)園這就是低空時(shí)代。在低空時(shí)代，空間利用方式從精英化的高空飛行轉(zhuǎn)變?yōu)槠栈莼�的空中服�?wù)，從點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的航線運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)槿�域化的立體網(wǎng)絡(luò)。低空不再是航空業(yè)的邊緣地帶，而是經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的核心空間。

本書(shū)系統(tǒng)構(gòu)建了低空經(jīng)濟(jì)與時(shí)空信息技術(shù)深度融合的理論框架與實(shí)踐路徑，首次提出并系統(tǒng)闡述了低空經(jīng)濟(jì)時(shí)空信息“1-2-3體系”，即“1套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則–2項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)–3類(lèi)典型應(yīng)用”的核心架構(gòu)體系。全書(shū)分為三部分：第一部分介紹從空域分類(lèi)、時(shí)空基準(zhǔn)、飛行保障等維度建立規(guī)則體系，破解低空運(yùn)行管理的技術(shù)瓶頸；第二部分聚焦空天地一體化數(shù)據(jù)采

本書(shū)共分為7章，第1章解釋了為什么低空經(jīng)濟(jì)是新“藍(lán)�！保�并創(chuàng)新地提出適合我國(guó)構(gòu)建和實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)的“點(diǎn)—線—面”立體框架；第2章介紹了國(guó)內(nèi)外低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況，重點(diǎn)介紹了我國(guó)的政策支持和發(fā)展概況，第3章介紹了“點(diǎn)—線—面”框架的建設(shè)任務(wù)；第4-6章從市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、通用設(shè)施和園區(qū)(企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、資本)角度介紹了如何賦能和發(fā)展低

本書(shū)系統(tǒng)闡述了民航客艙服務(wù)與管理的理論知識(shí)和實(shí)踐操作，內(nèi)容涵蓋民航客艙服務(wù)、民航服務(wù)心理與溝通、客艙服務(wù)設(shè)施設(shè)備、飛行實(shí)施的四個(gè)階段、旅客服務(wù)管理、乘務(wù)員職責(zé)及工作技能、客艙管理、國(guó)際（地區(qū)）航班服務(wù)及航空行業(yè)術(shù)語(yǔ)等九個(gè)模塊。教材以“三個(gè)敬畏”為內(nèi)核，突出課程思政，融入數(shù)字化教學(xué)元素，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式，緊跟行業(yè)發(fā)展

《低空經(jīng)濟(jì)：開(kāi)辟天空下的商業(yè)新藍(lán)海》一書(shū)，從認(rèn)知、應(yīng)用、探索三個(gè)維度全面剖析了低空經(jīng)濟(jì)這一新興領(lǐng)域。 認(rèn)知篇，作者詳細(xì)闡述了低空經(jīng)濟(jì)的定義、特征、范疇及其在全球范圍內(nèi)的崛起趨勢(shì)，特別關(guān)注了中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)走向。同時(shí)，深入解讀了政策助力低空經(jīng)濟(jì)騰飛的關(guān)鍵因素，以及技術(shù)革新如何驅(qū)動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，包括智能無(wú)人

本書(shū)系統(tǒng)闡述了低空經(jīng)濟(jì)這一新興產(chǎn)業(yè)的核心理念、發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)，深刻聚焦其作為“航空新物種”所蘊(yùn)含的顛覆性潛力與廣闊前景。全書(shū)以電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）為核心載體，圍繞低空經(jīng)濟(jì)的“五位一體”產(chǎn)業(yè)體系——即整機(jī)制造、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施體系、飛行運(yùn)營(yíng)、衍生服務(wù)——展開(kāi)深入的分析。通過(guò)融合航空技術(shù)、電動(dòng)化與智能化，低

本書(shū)依據(jù)民航客運(yùn)員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，提煉出民航乘機(jī)登記、旅客服務(wù)、行李運(yùn)輸三部分的工作內(nèi)容和技能要求，同時(shí)依據(jù)2021年3月3日頒布的《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2021年第3號(hào))的最新標(biāo)準(zhǔn)，并從全新的視角展現(xiàn)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容。本書(shū)共六章：第一章講解民航客運(yùn)員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)；第二章講解民航