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本書的研究項目旨在解決深中通道建設過程中遇到的工藝難題和設備難題。項目內(nèi)容包括沉管隧道平臺式整平船漂浮式基床整平施工關鍵技術研究與應用，自航式沉管運輸安裝一體船及施工成套技術，沉管浮運安裝數(shù)智化技術研發(fā)與應用，深中通道西人工島現(xiàn)澆隧道暗埋段施工技術研究與應用，跨海通道鋼殼混凝土沉管隧道施工成套測控技術研究及應用。研究內(nèi)

本書從交通綜合體服務的產(chǎn)生與變遷開始闡述交通綜合體的特殊性與公共服務的通用性，結合對國內(nèi)外交通綜合體的實際調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的交通綜合體服務創(chuàng)新中遇到的困境與難點，勾勒出符合國內(nèi)交通綜合體服務創(chuàng)新設計的服務創(chuàng)新模型，再根據(jù)服務創(chuàng)新模型逐層從服務場景、交互模式、旅客行為與心理、服務系統(tǒng)組成、服務觸點等角度對交通綜合體的服務創(chuàng)新方

該書稿從改變世界的機器、汽車大薈萃、汽車結構、汽車制造廠、故障和報廢、汽車及輪胎發(fā)展史等方面介紹了汽車的相關知識。書稿內(nèi)容涵蓋汽車如何改變?nèi)祟惖纳�活方式，推動城市化進程和經(jīng)濟發(fā)展；汽車品牌及其代表車型；汽車的基本構造與工作原理；汽車生產(chǎn)的流程與技術；汽車在使用過程中可能出現(xiàn)的故障及解決方案；汽車及輪胎的發(fā)展歷程等。書稿

本書詳盡探討攻克同步建設不同功能隧道的工程技術與建設管理實踐技術，為讀者揭示了一種在城市復雜環(huán)境的巖溶地層中修建電力隧道的成功路徑，其要點包括：1、提升城市地下空間建設綜合治理能力，打通了同步建設的立項、審批和資金等審批難點，為解決這一難題，首先是政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)各方立場，其次是委托一個富有經(jīng)驗的咨詢管理單位作為各方業(yè)主的

本書主要對瀝青路面裝配式結構從編織到編塊進行論證，并介紹了裝配式路面基層及塊體成型工藝。全書共8章，包括：裝配式道路發(fā)展概述；裝配式基層結構的誕生；裝配式基層結構探源及編塊系列；裝配式基層瀝青路面承載能力分析及設計方法研究；裝配式基層瀝青路面反射裂縫原因分析及預防措施；主要研究與試驗；施工工藝；發(fā)展與展望。本書可供從事

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城市軌道交通是城市綜合交通體系的重要組成部分，當前全國各大城市正著力構建現(xiàn)代化高質(zhì)量城市綜合立體交通體系，深入推進城市綜合交通一體化融合發(fā)展，在這個過程中城市軌道交通的規(guī)劃、設計及運營必須牢牢把握安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)發(fā)展價值取向，在公共交通優(yōu)先發(fā)展的前提下，努力早日實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”