本書歸納為三大部分：基礎(chǔ)理論、飛機結(jié)構(gòu)和飛機系統(tǒng)�；�礎(chǔ)理論部分是飛機結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)和液壓與氣壓傳動基礎(chǔ)，注重基本概念與基礎(chǔ)理論；飛機結(jié)構(gòu)部分是機體和起飛著陸系統(tǒng)，重點是各種結(jié)構(gòu)的形式和受力特點；飛機系統(tǒng)部分包括飛行操縱系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)、防冰與防火系統(tǒng)，重點講清各系統(tǒng)的工作原理。

陳杰，博士生導(dǎo)師。在飛機航電系統(tǒng)測試、故障診斷和健康管理、安全性與適航，現(xiàn)代飛行控制方法等相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)開展了大量的研究工作，近年來參與和承擔(dān)了國家自然基金、陜西省自然基金和航空基金等多個項目研究工作，

"《飛機鈑金成形工藝》課程本著夯基礎(chǔ)、重技能、拓應(yīng)用的原則，將課程進(jìn)行模塊劃分，模塊參照真實的工作過程，以典型的飛機零件為載體，分別從飛機鈑金成形基本原理、沖裁成形、彎曲成形、拉深成形、蒙皮類零件成形、型材類零件成形等常用的鈑金零件成形加工方法著手，分別對成形過程中基本原理和相關(guān)工藝進(jìn)行分析，分析成形工藝中涉及的相關(guān)計

面向空間機動任務(wù)的決策推演理論是通過地面仿真系統(tǒng)完成對空間機動任務(wù)的規(guī)劃、仿真與評估。本書從實際工程需求出發(fā)，選取五類代表性的空間機動任務(wù)，分別是接近伴飛任務(wù)、抵近成像任務(wù)、機動避障任務(wù)、巡航普查任務(wù)和在軌維護(hù)任務(wù)。根據(jù)空間尺度將機動任務(wù)實現(xiàn)策略分為遠(yuǎn)距離抵近策略、近距離伴飛策略和碰撞規(guī)避策略三類，對每一類策略結(jié)合實際

《超高速撞擊航天器及其防護(hù)結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬研究（2021航天基金）》以空間碎片超高速撞擊問題為背景，采用非線性動力學(xué)分析軟件-AUTODYN，對空間碎片超高速撞擊鋁板、鋁殼結(jié)構(gòu)展開研究。全書共分9章：第1、2章介紹了研究的背景和意義、主要研究內(nèi)容以及超高速撞擊數(shù)值模擬方法；第3～6章研究了不同形狀彈丸撞擊單層板的損傷特性；

"受控生態(tài)生命保障系統(tǒng)（ControlledEcologicalLifeSupportSystem，CELSS），即生物再生生命保障系統(tǒng)（bio-regenerativelifesupportsystem，BLSS），基于“植物—動物—微生物”構(gòu)成，是目前世界上最先進(jìn)的閉環(huán)生命保障技術(shù)，是人類進(jìn)行月球基地或火星基地等長

本書是在總結(jié)中國民航大學(xué)空管學(xué)院的空管安全運行理論研究團(tuán)隊多年學(xué)術(shù)理論研究成果的基礎(chǔ)上,加上國內(nèi)外相關(guān)空管系統(tǒng)管理的思想、概念、發(fā)布文件等總結(jié)而成。主要是針對民航空管系統(tǒng),從安全與質(zhì)量的概念、運行理論、管理理論、管理體系等方面出發(fā),系統(tǒng)地進(jìn)行了詳細(xì)闡述。具體內(nèi)容包括安全管理與質(zhì)量管理的相關(guān)概念和術(shù)語,空管系統(tǒng)安全運行的

本書主要內(nèi)容包括：第一章：航天國際合作簡介；第二章：航天國際合作條約與原則；第三章：航天國際合作機制；第四章：外層空間全球治理；第五章：中國航天國際合作；第六章：主要航天國家的航天國際合作現(xiàn)狀。

本書以載人火星探測任務(wù)為背景,對空間核推進(jìn)應(yīng)用主要的技術(shù)、系統(tǒng)挑戰(zhàn)進(jìn)行了全面的整理和歸納,并根據(jù)探測任務(wù)需求對核電推進(jìn)系統(tǒng)、核熱推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢與風(fēng)險進(jìn)行了對比和評估(包括大功率反應(yīng)堆技術(shù)、高效熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)、大功率電推進(jìn)技術(shù)等),提出了未來的技術(shù)發(fā)展路線圖。

本書共分8章,主要內(nèi)容有飛機機翼構(gòu)造、飛機機身構(gòu)造、飛機操縱系統(tǒng)、飛機起落裝置等內(nèi)容。主要介紹了現(xiàn)代飛機一些常見的典型部件結(jié)構(gòu)型式和主要受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點以及傳力特性。對于典型部件結(jié)構(gòu)分析的重要依據(jù)即傳力分析,也作了敘述,以加深對飛機結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。為提髙學(xué)生綜合分析問題的能力,全面理解課程內(nèi)容,本書第八章以某型飛機為例,