齒輪箱工作中受外部環(huán)境干擾時，其故障特征易被噪聲淹沒。因此對故障信號進行特征提取是齒輪箱故障診斷的重點和難點。本書從三個方面來闡述故障特征的處理方法。在降噪算法上，通過對原有方法的自適應(yīng)改進，分別提出自適應(yīng)基于短時傅里葉變換的維納濾波器(AWT-STFT)方法、自適應(yīng)ARMA最優(yōu)最小反褶積(ARMA-MOMEDA)方法

《路橋施工建設(shè)與隧道工程》主要涵蓋了高速公路建設(shè)管理、高速公路路面養(yǎng)護管理、橋隧工程管理、高速公路交通管理、道路路基施工技術(shù)、道路路面施工技術(shù)、瀝青路面施工技術(shù)與檢查驗收、水泥混凝土路面施工技術(shù)與竣工驗收、高速鐵路隧道開挖施工技術(shù)、山嶺隧道施工方案與礦山施工法基本作業(yè)、隧道及地鐵車站盾構(gòu)隧道施工、特殊巖土隧道施工等內(nèi)容

全書共分八個項目。項目一至項目三介紹了船舶結(jié)構(gòu)及與貨運有關(guān)的管系、貨艙、艙蓋及壓載艙、起重設(shè)備。項目四和項目五講述了與積載有關(guān)的船舶知識和貨物知識，還講述了滿足船舶穩(wěn)性的條件、強度條件、吃水差的要求及基本計算技能。項目六講述了雜貨船和載，主要包括雜貨、包裝危險貨物、貨物單元積載與系固、重大件貨物、鋼材貨物、冷藏貨物、木

本教材為智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車新興領(lǐng)域“十四五”高等教育教材，是新形態(tài)教材，主要內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵的理論基礎(chǔ)、軟硬件設(shè)計、核心技術(shù)和集成應(yīng)用等方面。理論基礎(chǔ)部分介紹了車輛系統(tǒng)動力學(xué)、駕駛員行為特性、交通流建模、自動控制、機器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘等。軟硬件設(shè)計部分從場景與功能定義、系統(tǒng)體系架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)等角度介紹了智能

本書由張錫海、韓鵬主編，在上一版的基礎(chǔ)上更新了部分內(nèi)容，內(nèi)容涵蓋了中華人民共和國海事局本書中本書科目的相關(guān)知識點，更加注重理論與實踐的聯(lián)系，反映現(xiàn)代航海技術(shù)在航海領(lǐng)域的具體應(yīng)用，更加突出實用性和針對性。本書共分為6章和1個附錄：第一章為坐標、向位和距離；第二章為海圖；第三章為航跡推算；第四章為陸標定位；第五章為天文定位

“輪機概論”是航海類高等院校航海技術(shù)專業(yè)和其他相關(guān)專業(yè)的一門重要課程。鑒于新技術(shù)和新設(shè)備在船上的更新應(yīng)用，以及國際公約、規(guī)則的變化，本版教材在繼承前版教材內(nèi)容基礎(chǔ)上，新增了電噴柴油機、燃氣發(fā)動機、船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)、防污染設(shè)備等方面的內(nèi)容，根據(jù)相關(guān)國際公約的修訂更新了輪機人員的職責(zé)和分工以及船舶防污染設(shè)備和控制污染要

本書主要圍繞船舶柴油機、推進裝置、輔助機械和電氣設(shè)備等課程開展案例教學(xué)的需要進行編寫。編者結(jié)合工作和教學(xué)經(jīng)驗，搜集了船舶機電設(shè)備在航行、停泊、修理等期間出現(xiàn)的各類故障案例，結(jié)合具體故障分析和處理過程，對故障處理相關(guān)理論知識、實操步驟、注意事項等進行了詳細的梳理、分析和總結(jié)，并挖掘案例中的思政元素，以為開展有特色的課程案

本書主要介紹了船舶駕駛臺助航儀的原理、結(jié)構(gòu)、誤差、操作使用、維護保養(yǎng)等內(nèi)容。全書共六個項目74個單元，主要內(nèi)容有：項目1為指向儀器操作與維護，項目2為水聲儀器操作與維護，項目3為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)操作與維護，項目4為船用雷達操作與維護，項目5為電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)操作與維護，項目6為AIS、VDR、LRIT操

本書為浙江省“雙高計劃”航海技術(shù)專業(yè)群系列教材之一，本書采用項目任務(wù)式編寫，注重實踐性和應(yīng)用性。全書分為5個項目，共39個任務(wù)：項目一航�；�礎(chǔ)知識；項目二航跡推算與陸標定位；項目三天文定位與導(dǎo)航；項目四航海圖書資料應(yīng)用和管理；項目五航線與航行方法。

全書共六篇13章，包括港口管理中典型優(yōu)化決策問題概論、相關(guān)研究綜述、港口陸側(cè)管理優(yōu)化決策、港口海側(cè)管理優(yōu)化決策、綠色航運下港口新型燃料加注運作服務(wù)等主要內(nèi)容。具體內(nèi)容涉及集裝箱堆場多場橋調(diào)度問題、自動化碼頭岸橋與無人集卡調(diào)度問題、不同航道配置下泊位與航道集成調(diào)度問題、液化天然氣加注碼頭運作問題等。