書首先介紹了動態(tài)測量的基礎知識,然后根據(jù)高能戰(zhàn)斗部爆炸威力參量測試的特點,系統(tǒng)地介紹了沖擊波壓力、爆炸火球二維面積及表面溫度、流場溫度和熱流密度、破片飛散特性等威力參量測試技術及數(shù)據(jù)處理方法。針對高能戰(zhàn)斗部威力參量測試中的共性及特殊性問題進行了討論，總結了近些年毀傷測試工作中采用的新技術、新方法。本書具有較強的實用性，

"使用多體動力學軟件Adams中的宏與Python編程接口可以大幅度地提高建模效率。本書主要討論Adams宏和Python在自動機與供輸彈裝置動力學模型快速建模方面的具體應用。 全書分為7章，除第1章簡要地介紹了Adams宏與Python基礎知識之外，第2~5章介紹了四種不同類型供輸彈裝置的動力學建模過程；第6章介紹

本書對航空彈藥供應保障模型及決策支持系統(tǒng)進行了研究，分別從航空彈藥消耗、存儲、調(diào)運三個維度構建航空彈藥保障系統(tǒng)，在此基礎上進一步研究了航空彈藥保障決策支持系統(tǒng)的總體設計框架。本書基于國內(nèi)外的航空彈藥保障系統(tǒng)相關研究成果，分別從航空彈藥消耗預測、航空彈藥儲存點布局、航空彈藥調(diào)運決策等角度進行深入研究，構建航空彈藥供應保障

本書以一種全新的體系結構介紹導彈測試與發(fā)射控制技術:從導彈控制系統(tǒng)部件或系統(tǒng)的工作原理出發(fā)，分析導彈控制系統(tǒng)部件或系統(tǒng)的輸入輸出傳遞關系，進而分析對應的導彈控制系統(tǒng)部件或系統(tǒng)的測試技術指標、測試原理與測試方法，并介紹一些故障的分析、排除方法。主要內(nèi)容包括慣性器件與系統(tǒng)、伺服機構、電源配電系統(tǒng)、制導系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)、安

本書以坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)為研究對象，系統(tǒng)闡述其工作原理、結構組成與控制方法。全書共分6章，第1章概要介紹坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)的基本概念、基本組成與發(fā)展歷史，以及電力傳動控制系統(tǒng)涉及的共用技術；第2章對后續(xù)各章中涉及到的控制系統(tǒng)基礎理論進行介紹；第3章至第5章重點分析幾種典型的坦克武器電力傳動控制系統(tǒng)結構、原理

本書是湍流多相燃燒的第一卷，全書共分為八個章節(jié)：守恒方程、層流預混火焰、層流非預混火焰、湍流的基礎、湍流預混火焰、非預混湍流火焰、反應多相流的基礎，霧化和燃燒等。書中涵蓋并總結了20世紀40年代以來直至今日固體火藥燃燒研究領域的研究成果及發(fā)展歷程，將固體火藥的燃燒、湍流、湍流燃燒、多相反應流及相關實驗技術構成一個完整的

本書全面闡述了導彈毀傷效應測量與評估技術所涉及多領域基礎理論和工程技術，主要包括試驗方法、靶標基礎、效應測量、計算機仿真、效能評估、靶場。工作規(guī)范等方面的內(nèi)容。全面總結了導彈落點測量原理、測量手段以及精度評估方法，對于落點測量與評估中的關鍵性問題，提供了詳細的理論解析和程序實現(xiàn)代碼，具有較強指導性和可操作性；緊密結合靶

本書以國內(nèi)外技術資料為基礎融入作者最新的研究成果，全面論述武器裝備研制風險分析、風險評估和風險管理領域的有關問題。在風險及相關概念方面給出風險的通用定義，探討裝備研制領域的風險相關概念，對研制項目的技術風險、費用風險和進度風險進行了定義，初步探討各風險成分之間的相互關系，對項目風險管理過程和思路進行了介紹和分析。

針對攻防對抗作戰(zhàn)效能評估面臨的技術難題，本書系統(tǒng)地開展了攻防對抗作戰(zhàn)效能評估理論與方法研究。給出了攻防對抗作戰(zhàn)效能的定義及內(nèi)涵，提出了攻防對抗作戰(zhàn)效能評估構想，明確了攻防對抗作戰(zhàn)效能評估體系結構與評估過程，探討了攻防對抗作戰(zhàn)效能評估指標體系構建方法，分析了典型攻防對抗作戰(zhàn)過程與交互信息流，并以此為基礎建立了攻防對抗作戰(zhàn)

本書系統(tǒng)介紹了潛地彈道導彈武器系統(tǒng)的基本知識。主要內(nèi)容包括：火箭(導彈)的基本概念，彈道導彈及彈道導彈武器系統(tǒng)的組成和分類，彈道導彈武器系統(tǒng)主要戰(zhàn)術技術指標及發(fā)展歷程，潛地彈道導彈的飛行原理，彈道導彈彈頭系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、彈體結構和安全自毀系統(tǒng)的組成、功能及基本工作原理，潛地彈道導彈發(fā)射裝置和使用流程等。