本書以嵌入式系統(tǒng)為切入點(diǎn)，結(jié)合開源電機(jī)控制項(xiàng)目ODrive，采用“實(shí)踐導(dǎo)向”的學(xué)習(xí)模式——避開繁雜理論與公式的困擾，由淺入深講解嵌入式電機(jī)控制核心知識，幫助讀者逐步構(gòu)建完整的理論體系。?全書圍繞ODrive項(xiàng)目層層展開：第1章先鋪墊電機(jī)基礎(chǔ)知識與磁場定向控制（FOC）原理；第2～3章聚焦實(shí)操，指導(dǎo)硬件選購調(diào)試與開發(fā)環(huán)境

智能化核電站作為現(xiàn)代核能技術(shù)與人工智能技術(shù)結(jié)合的核心載體，其運(yùn)行安全與效率高度依賴于復(fù)雜人機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同作用。隨著智能化技術(shù)應(yīng)用的不斷深入，核電站的操作環(huán)境日新月異，人機(jī)交互方式再次發(fā)生深刻調(diào)整，傳統(tǒng)的人因可靠性分析方法面臨新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在此背景下，如何科學(xué)構(gòu)建智能化核電站操縱任務(wù)中的人因行為模型、人機(jī)協(xié)同模式、失誤預(yù)

本書為電網(wǎng)設(shè)備材料檢測技術(shù)系列叢書之一，主要介紹了太赫茲檢測技術(shù)的基本知識、檢測設(shè)備及器材、檢測工藝和典型案例等，內(nèi)容包括概述、太赫茲波的產(chǎn)生與探測、太赫茲檢測設(shè)備及器材、太赫茲時(shí)域光譜、太赫茲成像、太赫茲檢測工藝、太赫茲檢測技術(shù)應(yīng)用等。目的是使電網(wǎng)金屬、材料從業(yè)人員在對太赫茲檢測技術(shù)知識全面了解、掌握的基礎(chǔ)上，還能靈

本書面向深度學(xué)習(xí)在電力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)診斷的應(yīng)用。首先，從電力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)診斷的基本概念出發(fā)，介紹了電力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)診斷的基本原理和方法；隨后，詳細(xì)介紹了深度學(xué)習(xí)的基本原理和方法，包括深度學(xué)習(xí)的基本概念、深度學(xué)習(xí)的基本模型、深度學(xué)習(xí)的基本算法等；最后，結(jié)合電力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測、狀態(tài)診斷的實(shí)際應(yīng)用，詳細(xì)介紹了深

本書主要內(nèi)容包括：電路基礎(chǔ)知識與基本測量、直流電路、電容器、磁場、交流電路等項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目均配備了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課程，以加深學(xué)生對理論知識的理解。每個(gè)項(xiàng)目設(shè)有任務(wù)目標(biāo)，每個(gè)任務(wù)后配有鞏固練習(xí)；每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后設(shè)有項(xiàng)目測試，用于檢測學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

本書首先對廣泛應(yīng)用的異步電機(jī)的效率問題展開論述，包括：基于光伏供電的水泵異步電機(jī)最大功率點(diǎn)和最小損耗點(diǎn)跟蹤控制，超大型水泵異步電機(jī)高效設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)問題，采用多目標(biāo)進(jìn)化算法和細(xì)菌覓食算法的異步電機(jī)現(xiàn)場效率測算方法，采用高階滑模控制的異步電機(jī)可變損耗測控方法，復(fù)合跟蹤控制的異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。對于前景廣闊的開關(guān)磁阻電機(jī)，主要針

本書以現(xiàn)代電氣控制系統(tǒng)常用電器元件及可編程控制器為基礎(chǔ)，闡述電力拖動系統(tǒng)的控制方法，同時(shí)列舉了大量工程實(shí)例，為電氣控制的教學(xué)和工業(yè)應(yīng)用構(gòu)建了較為完善的理論體系。本書內(nèi)容主要包括現(xiàn)代電氣控制系統(tǒng)概述、現(xiàn)代電氣控制系統(tǒng)常用器件、三相感應(yīng)電動機(jī)電力拖動系統(tǒng)電氣控制、發(fā)電廠變電站電氣控制線路、智能電器、西門子S7-200可編程

本書是一部研究密封激振與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動力特性的專著，系統(tǒng)闡述了汽輪機(jī)密封間隙泄漏蒸汽的流動特性及其對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動力特性影響的分析方法，并將該方法應(yīng)用于汽輪機(jī)軸系振動的耦合故障分析中。本書主要內(nèi)容包括：汽輪機(jī)密封間隙泄漏蒸汽的流動特性及其形成的密封汽流激振力的計(jì)算與分析；密封激振誘導(dǎo)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動特性、軸系振動特性及穩(wěn)定

繼電保護(hù)是保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的第一道防線。本書在論述新能源電力系統(tǒng)及其繼電保護(hù)技術(shù)基本概念與研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，研究建立高壓直流輸電和柔性直流輸電兩種構(gòu)成模式下的新能源送端系統(tǒng)暫態(tài)模型，提出新能源場站集電/送出線路保護(hù)方法、高壓/柔性直流輸電線路保護(hù)方法及受端系統(tǒng)保護(hù)方法，構(gòu)建適應(yīng)高壓/柔性直流輸電系統(tǒng)兩種不同構(gòu)成模式的直

本書共7章，第1章介紹鋰離子電池的基本概念、組成以及國內(nèi)外相關(guān)電池安全標(biāo)準(zhǔn)等；第2章主要介紹使用氟化物取代電解液體系中的碳酸乙烯酯，構(gòu)建高電壓不燃電解液體系；第3章主要介紹研究聚合物固態(tài)電解質(zhì)的制備及其對電池安全性能的提升；第4章主要介紹基于商業(yè)隔膜改性和新型隔膜研制的阻燃型聚丙烯腈、聚酰亞胺、聚間苯二甲酰間苯二胺基隔