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本教材是根據(jù)我國職業(yè)教育教學(xué)改革的需要，結(jié)合鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢和鐵道信號(hào)崗位需求，以人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)編寫的。本教材由10個(gè)項(xiàng)目組成，分別為鐵路信號(hào)設(shè)備測量業(yè)務(wù)管理與安全用電、鐵路信號(hào)常用儀表、信號(hào)機(jī)的測量、轉(zhuǎn)轍機(jī)的測量、軌道電路的測量、電源屏的測量、信號(hào)電纜的測量、接地設(shè)備和防雷設(shè)備的測量、其他信號(hào)設(shè)備和主要

機(jī)車電機(jī)電器

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通信、供電等方面進(jìn)行全方位、立體化介紹，通過掃描書中的二維碼可以了解更多的內(nèi)容，建立軌道交通運(yùn)輸?shù)恼�體概念，并選取典型工作任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)介紹。本書內(nèi)容覆蓋面廣，內(nèi)容豐富，實(shí)用性強(qiáng)，可作為職業(yè)院校軌道交通各專業(yè)的入門類基礎(chǔ)課教材，也可作為相關(guān)職工崗位培訓(xùn)及海外軌道交通行業(yè)培訓(xùn)教材。

本書以CRH5、CRH380B和CR400BF型動(dòng)車組為主，結(jié)合復(fù)興號(hào)系列等最新技術(shù)，從動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的基本知識(shí)入手，以動(dòng)車組牽引主電路傳輸過程所需設(shè)備為主線，理論聯(lián)系實(shí)際，簡要介紹動(dòng)車組供電系統(tǒng)的基本知識(shí)、動(dòng)車組動(dòng)力布置方式等，重點(diǎn)講解受電弓、網(wǎng)側(cè)高壓電器、牽引變壓器、牽引變流器和牽引電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、維護(hù)檢修和故

本書綜合考慮隧道結(jié)構(gòu)性能時(shí)變特性和易損性分析方法的多重不確定性，采用概率密度演化方法揭示了隨機(jī)地震作用下隧道動(dòng)力響應(yīng)特性，提出了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軟土隧道地震易損性智能預(yù)測方法，引入功能恢復(fù)模型，進(jìn)一步提出了隧道抗震韌性評(píng)估框架，并將其應(yīng)用于不同場地中圓形隧道結(jié)構(gòu)的韌性評(píng)估中，既考慮了結(jié)構(gòu)韌性的基本特性，又兼顧了隧道及

本書為上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合臺(tái)北市交通安全促進(jìn)會(huì)等單位共同主辦第32屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)后，由上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)同上海市交通工程學(xué)會(huì)結(jié)集而成的論文集，共收錄論文76篇，內(nèi)容圍繞區(qū)域交通的整合與優(yōu)化，城市交通的人本與賦能，城市更新、宜居與品質(zhì)這三個(gè)專題展開，具有一定的前瞻性和創(chuàng)新性。本書適合涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域規(guī)劃