本書以Inventor軟件作為工具，以任務實例作為“抓手”，按照“互聯(lián)網+”的思維模式，針對零部件測繪、三維建模、參數(shù)化設計與工程圖等內容進行了全面細致的講解。書中共有四個學習任務：測繪減速器傳動軸與三維建模、測繪減速器齒輪與三維建模、測繪減速器箱體與三維建模和減速器裝配。每個學習任務由若干個活動組成，具有清晰的工作過

非圓齒輪傳動具有變速比等特點，但長期以來其傳動優(yōu)勢與使用推廣狀況并不相稱，主要原因為非圓齒輪設計復雜、制造困難，缺乏精度評價與測量標準。全書共6章，主要介紹非圓齒輪傳動基本概念，非圓齒輪節(jié)曲線設計，非圓齒輪齒廓/齒面設計，非圓齒輪CAD/CAM系統(tǒng)開發(fā)，非圓齒輪副與其他機構的組合應用和非圓齒輪輪系的應用，非圓齒輪數(shù)控加

本書針對復雜工程結構中廣泛存在的連接接觸問題，提出可以描述接觸非線性力學行為的連接結構本構模型，開展理論推導、數(shù)值計算和實驗研究工作；提出含截斷冪律分布和雙脈沖函數(shù)的六參數(shù)Iwan模型，開展連接結構靜、動態(tài)力學實驗；討論接觸表面粗糙度、螺栓預緊力矩和螺栓排布方式對螺栓連接結構力－位移關系及能量耗散特性的影響；提出一種考

本書以培養(yǎng)液壓與氣動技術領域高端應用型人才為目標，緊密圍繞實際工作需求構建內容體系。從常見的液壓與氣動設備實例入手，如液壓千斤頂、汽車起重機、定位夾緊機構等，引導學生深入理解相關技術原理。以項目式教學為導向，每個項目均設定明確任務，涵蓋知識講解、實踐操作、問題思考與考核驗收等環(huán)節(jié)，讓學生在完成任務的過程中掌握理論知識，

本書主要內容包括軸套類零件的尺寸公差標注與精度檢測，盤類零件的幾何公差標注與精度檢測，箱體類零件的表面粗糙度標注與精度檢測，減速器零部件的公差標注與精度檢測等4個章節(jié)，8個任務。

本書主要內容包括典型流體傳動系統(tǒng)認識、液壓傳動方向控制、液壓傳動壓力控制、速度控制、液壓系統(tǒng)裝調及故障診斷與排除、氣壓傳動典型應用系統(tǒng)裝調與分析。本書在比較全面地闡述液壓與氣動技術基本概念的基礎上，依據“以應用為目的，以必需、夠用為度，以講清概念、強化應用為教學重點”的原則，體現(xiàn)職業(yè)教育教學內容的實用性、先進性和實踐性

"本書根據高等職業(yè)教育裝備制造類相關專業(yè)教學標準、結合機電一體化技術領域相關行業(yè)的崗位要求，圍繞液壓與氣動系統(tǒng)的設計、調試與控制技術，采用模塊化項目驅動式結構編寫。全書分為五大核心模塊，系統(tǒng)構建從基礎到綜合應用的知識體系。 模塊一手動控制的液壓回路，通過典型手動控制實例，解析液壓傳動基本原理、動力元件與執(zhí)行機構特性；

本書系統(tǒng)且全面地構建了液壓與氣壓傳動的知識體系。書中深入剖析液壓與氣壓傳動的工作原理、系統(tǒng)組成，詳細講解流體力學基礎、各類液壓與氣壓元件的結構、性能及工作原理，涵蓋動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等。同時，對液壓與氣壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)進行了細致分析，并闡述了液壓系統(tǒng)的設計與計算方法以及氣壓傳動基礎知識、元件

教材，本書共有八個模塊，包含理論知識點講解及與知識點相對應的實訓項目。每個實訓項目使用的測量儀器、機械零件、測量過程、誤差處理方式等都有所不同。主要實訓項目有量塊的基本知識與使用，軸承內、外徑測量，萬能角度尺的使用及角度測量等。 本書包含多種類型的電子資源，如PPT、授課視頻等，滿足項目式理實一體化教學要求，可作為三

本書系統(tǒng)介紹了螺栓連接結構超聲檢測與監(jiān)測的基礎理論與技術基礎，主要內容包括:螺栓連接力學性能的數(shù)值分析方法，螺栓連接結合面接觸特性的超聲體波檢測方法，螺栓預緊力的超聲體波檢測方法，螺栓預緊力的超聲導波監(jiān)測方法，基于深度學習的超聲導波監(jiān)測方法。 本書適合螺栓緊固件、精密裝配、智能檢測、結構健康監(jiān)測等領域的專業(yè)人員參考和借