本書充分考慮到高職學(xué)生的文化背景、學(xué)習(xí)知識(shí)能力，以及高職教師教學(xué)特點(diǎn)，以簡(jiǎn)單、實(shí)用、好用、知識(shí)面覆蓋全面、真實(shí)反映生產(chǎn)過程中典型工作任務(wù)為目的編寫而成。本書綜合分析了“崗課賽證”的要求，課程按照機(jī)車的發(fā)展順序、類型，圍繞模擬駕駛、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)為載體重構(gòu)為四層遞進(jìn)式模塊：模塊1SS4改型電力機(jī)車駕駛，模塊2HXD3C型電力機(jī)

石家莊，一座被喻為火車?yán)瓉淼某鞘�，鐵路的發(fā)展給石家莊的發(fā)展帶來機(jī)遇，讓石家莊不斷發(fā)展壯大。該書從“機(jī)緣巧合筑新城”“鐵路崛起助橋西”“華麗轉(zhuǎn)身新時(shí)代”“精琢城市客廳”等幾個(gè)部分，介紹了鐵路建設(shè)對(duì)石家莊橋西區(qū)發(fā)展帶來的變化，展示了鐵路文化對(duì)橋西區(qū)區(qū)域發(fā)展的影響。記錄了石家莊橋西區(qū)不斷蓬勃發(fā)展的歷程，展望了橋西區(qū)未來發(fā)展的

書稿以成昆鐵路為切入點(diǎn)，參考和借鑒中國(guó)民族走廊、國(guó)際“路學(xué)”以及道路人類學(xué)等相關(guān)理論范式和研究成果，采用共時(shí)研究和歷時(shí)研究相結(jié)合，歷史資料與田野調(diào)查相結(jié)合，靜態(tài)與動(dòng)態(tài)相結(jié)合以及多點(diǎn)民族志的研究方法，歷時(shí)性考察了成昆鐵路修筑與運(yùn)行的整體面貌及其對(duì)涼山社會(huì)經(jīng)濟(jì)的形塑和影響，并從微觀層面對(duì)“慢火車”上地方民眾的生活樣態(tài)和行為

《中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司志(2005-2022年)》是由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司組織辦公室、史志辦等相關(guān)部門編寫而成的，全稿共分為上下兩卷，時(shí)間從2005年至2022年，內(nèi)容涵蓋了中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司的改革、發(fā)展、創(chuàng)新等歷程，其中還收錄了大量的圖片資料。《中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司志(2005-2022年)

本書以時(shí)間為脈絡(luò)，全面系統(tǒng)地向讀者介紹了日本鐵道至今150余年的發(fā)展歷程，從德川幕府末期萌芽、明治時(shí)期第一條鐵道誕生、此后十年間緩慢發(fā)展、二戰(zhàn)前的建設(shè)高潮、二戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)時(shí)動(dòng)員體制、戰(zhàn)后復(fù)興、“新干線”發(fā)展、五方面作戰(zhàn)等等。此間日本鐵道在經(jīng)營(yíng)方式上經(jīng)歷了初期國(guó)有與私營(yíng)并舉—1906年主要私鐵國(guó)有化—1949年設(shè)立國(guó)有鐵道

本書記述了中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司2023年1月1日至12月31日期間的工作情況，圖書內(nèi)容涵蓋了中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管內(nèi)的國(guó)家鐵路、合資鐵路和地方鐵路，側(cè)重管內(nèi)鐵路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)、鐵路建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理情況并兼顧其他，包括概述、大事記、特殊記載、運(yùn)輸生產(chǎn)、基層單位情況、黨的工作、工會(huì)工作、共青團(tuán)工作、先進(jìn)人物事跡等

干部教育培訓(xùn)工作是干部隊(duì)伍建設(shè)的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工程，在推進(jìn)鐵路改革創(chuàng)新發(fā)展的過程中具有不可替代的重要地位和作用�！惰F路企業(yè)干部培訓(xùn)理論研究成果匯編》一書匯聚了中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司在干部教育培訓(xùn)領(lǐng)域的理論研究精華，內(nèi)容涵蓋培訓(xùn)管理、教學(xué)管理、學(xué)員管理及師資隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面，展示了北京局在提升干部培訓(xùn)精準(zhǔn)性和

本書是指導(dǎo)鐵路企業(yè)從事職工培訓(xùn)管理人員掌握信息化應(yīng)用，以推動(dòng)培訓(xùn)管理創(chuàng)新的實(shí)用圖書。介紹培訓(xùn)信息化應(yīng)用的理論基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)、應(yīng)用案例與培訓(xùn)效果等。全書共十三章，包括：在線學(xué)習(xí)理論、教學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、培訓(xùn)需求在線分析、在線學(xué)習(xí)、混合學(xué)習(xí)、電子考試、虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用、培訓(xùn)效果在線評(píng)估、信息技術(shù)接受和使用、培

國(guó)鐵企業(yè)開展巡察工作，是黨內(nèi)監(jiān)督利器向基層的延伸和拓展，是強(qiáng)化管黨治黨政治責(zé)任的有力抓手和重要保障。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司黨委認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)黨組部署要求，始終把“兩個(gè)維護(hù)”作為政治巡察的根本任務(wù)，堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)、邊探索，邊研究、邊實(shí)踐，在學(xué)與做、行與思中，不斷總結(jié)分析問題，探索工作方法，在強(qiáng)化基層黨內(nèi)監(jiān)督、凈化黨

本書以軌道交通產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象，論證了軌道交通產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)性，分析了軌道交通產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)效應(yīng)、驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)、驅(qū)動(dòng)要素等，并研究了軌道交通產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力水平。全書包括軌道交通產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出影響關(guān)系分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)程度分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)路徑分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)分析、軌道交通產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)識(shí)別與效應(yīng)分析、軌道交通