本書立足5G核心網，眺望6G核心網，預測未來核心網的關鍵特征、網絡架構演進要素，以及在演進過程中可能遇到的挑戰(zhàn)。本書重點介紹核心網自動駕駛網絡關鍵解決方案，以實現核心網自動駕駛愿景為目標，嘗試定義高穩(wěn)、智簡、質優(yōu)三大價值主張，并列舉典型優(yōu)秀實踐案例，闡明應如何推行和落實相關措施。此外，解讀核心網自動駕駛網絡關鍵技術，從

本書以國內外典型新能源汽車充電樁為例，采用基于工作過程的方法進行開發(fā)，緊密對接行業(yè)標準與充電樁運行維護員的崗位要求，并融合了全國職業(yè)院校技能大賽“新能源汽車檢測與維修”賽項的技能考核要點。全書內容圍繞新能源汽車充電樁的運行與維護展開，涵蓋充（換）電站的認識、交流充電樁的控制與運維、直流充電樁的控制與運維、充電樁的安裝與

隨著智能網聯和無人駕駛電動汽車的快速發(fā)展，針對電動汽車電機驅動系統的電磁兼容仿真分析與試驗設計成為各大主機和零部件廠研發(fā)中不可或缺的環(huán)節(jié)，是研發(fā)工程師必須掌握的知識和技能。隨著電力電子技術的發(fā)展，采用脈寬調制技術的功率逆變器廣泛應用于電機驅動系統中。以IGBT為代表的高速開關器件的應用加快了功率逆變器的動態(tài)響應時間，提

本書為職業(yè)教育教材。本教材以項目式教學方法為主線，基于典型工作任務學習方法進行設計，注重理實一體和案例解析導人，實用性強、貼合企業(yè)工作實際，從暖風與空調系統、制動系統、電動轉向系統、自動啟停系統、車載網絡與車載互聯系統5個方面對新能源汽車底盤與車身電氣輔助系統進行了全面、系統地闡述。本書可作為職業(yè)院校新能源汽車、汽車維

本書主要內容包括發(fā)動機電器和發(fā)動機電控兩部分：蓄電池的檢查與維護、啟動系統的檢測與維修、充電系統的檢測與維修、發(fā)動機電控系統的整體認識、ECU電源電路的檢測與維修、燃油供給系統的檢測與維修、空氣供給系統的檢測與維修、怠速控制系統的檢測與維修、進氣控制系統的檢測與維修、電控點火系統的檢測與維修、排放控制系統的檢測與維修、

本書主要內容包括汽車空調系統基本認知、汽車空調通風及空氣凈化系統檢測、汽車空調制冷系統檢測、汽車空調制熱系統檢測、汽車空調系統制冷劑回收與加注、汽車空調控制系統檢測和汽車空調系統典型故障診斷與排除七個項目。

本書共分為6章：第1章介紹注漿加固技術；第2章介紹不同含水狀態(tài)下注漿加固圍巖體靜態(tài)力學演化規(guī)律；第3章介紹循環(huán)爆破作用下不同含水狀態(tài)注漿加固圍巖體動態(tài)力學演化規(guī)律；第4章介紹高溫作用后注漿加固圍巖體物理力學演化規(guī)律及損傷本構模型；第5章介紹循環(huán)爆破作用下不同高溫作用后注漿加固圍巖體動態(tài)力學演化規(guī)律及損傷本構模型；第6章

本書由綜述篇，五個工程階段篇(包括勘測、規(guī)劃、設計、施工和竣工驗收篇)，四個專題篇(包括行業(yè)綜述、發(fā)展與標準、質量安全、新技術篇)組成。

本書分為五大章，第一章走近道路交通事故，主要從交通事故的構成要素、分類等方面展開論述；第二章解讀事故處理流程，主要從自行協商、報警處理等方面予以論述；第三章推廣快處快賠模式，主要從快處快賠概述、線上快處快賠等方面予以論述；第四章解決交通事故糾紛，主要從道路交通事故糾紛、糾紛的聚焦點等方面予以論述；第五章評析常見事故案例

本書聚焦于強震區(qū)V形坡超薄中墻分岔特長公路隧道的建造技術，全面總結了G4216沿江高速公路項目中的關鍵技術難題及其解決方案。全書共分7章，內容涉及超薄中墻連拱隧道動力響應研究與設計方法、隧道近接隧道錨體系設計方法、分岔隧道超薄中墻施工技術、分岔隧道近接隧道錨施工技術、V形坡特長公路隧道運營通風與排水技術等多個方面。作者