深圳地鐵14號線是深圳市域的一條東部快線。經過廣大建設者四年多建設，深圳地鐵14號線于2022年10月28日建成通車，是國內一次開通試運營規(guī)模最大的地鐵線路。深圳地鐵14號線嚴格遵循依法合規(guī)，綠色環(huán)保，人文關懷，科技興安，智能建造，品質至上的建設理念，推動盾構渣土資源化再利用、板式無砟軌道、裝配式冷水機房等一整套軌道交

本書為交通運輸部安全與質量監(jiān)督管理司、交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的《公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試用書》之一。根據交通運輸部現(xiàn)行相關標準規(guī)范和試驗檢測規(guī)程,書中針對道路工程室內和現(xiàn)場試驗檢測工作實際需要,對涉及的基本概念、試驗操作原理和檢測方法進行系統(tǒng)闡述。全書共分七章,主要包括道路工程試驗檢測

本書為銀西高鐵黃土塬隧道修建技術研究叢書之一,基于銀西高鐵隧道工程研究成果和實踐經驗,系統(tǒng)總結了黃土塬區(qū)隧道修建技術。本書通過現(xiàn)場調查、原位測試、土工試驗、數值分析等方法,系統(tǒng)研究了紅黏土地層圍巖工程特性、圍巖支護結構受力及變形規(guī)律,提出了適宜紅黏土隧道的施工工法和技術措施。本書可供從事隧道及地下工程的專業(yè)技術人員參考

本書為交通運輸部安全與質量監(jiān)督管理司和交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的《公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試用書》之一。本書共分三篇,第一篇為交通工程檢測基礎,第二篇為交通安全設施,第三篇為機電工程。本書詳細闡述了交通工程理論知識、交通工程檢測相關的基礎知識及通用試驗方法;重點講解了交通工程的產品及設施的

本書為銀西高鐵黃土塬隧道修建技術研究叢書之一,基于銀西高鐵隧道工程研究成果和實踐經驗,系統(tǒng)總結了黃土塬區(qū)隧道修建技術。本書以銀西高鐵早勝隧道為依托工程,通過資料調研、理論分析、室內數值模擬、模型試驗及現(xiàn)場數據分析等,對古土壤地層圍巖工程特性、隧道圍巖應力及支護結構受力、二次襯砌結構、仰拱結構等展開研究,形成了穿越古土壤

本書聚焦鉆爆法隧道支護體系的劣化問題，從確保隧道長期運營安全的角度，結合我國隧道工程所處環(huán)境、地質條件特點以及結構特點，在考慮一般混凝土結構的6類環(huán)境影響的基礎上，進一步考慮了高地溫、高地應力、滲漏溶蝕的影響，研究并闡明了隧道支護體系的劣化類型及環(huán)境特征，探究了支護體系劣化后力學參數的變化規(guī)律，構建了支護體系劣化后構件

本書是公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試用書之一,根據《2025年度公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試大綱》編寫。全書共有四個部分:緒論,介紹橋隧工程試驗檢測的目的、內容、依據、工程質量評定、安全風險評估以及橋隧養(yǎng)護工程質量檢驗評定的基本要點;第一篇介紹橋隧工程基本的幾種原材料和常用工程制品的力學性

本書以中鐵十一局集團有限公司眾多盾構法隧道施工案例為依托,圍繞《盾構法隧道施工及驗收規(guī)范》(GB504462017)涉及的9種特殊地段,系統(tǒng)介紹了特殊地段盾構法隧道的施工技術。全書共分9章,主要內容包括:緒論、盾構施工風險及技術難點、盾構施工適應性選型與配置、復雜地層盾構法隧道施工、近接既有建(構)筑物地段盾構法隧道施

本書基于作者在礦山法隧道工程修建中積累的經驗和教訓，以圍巖穩(wěn)定性和力學行為的控制、隧道結構設計模型、擠壓性圍巖大量級變形、地下水處治、襯砌結構形式的拓展等為主要內容，對礦山法隧道工程修建理念及其技術背景進行了論述，并就若干認識上的模糊點進行探討。本書可供隧道工程設計人員、施工人員、管理者以及相關專業(yè)研究生參考。

本書系統(tǒng)介紹了公路橋梁工程典型分項工程的建造精度與保障技術,包括鋼筋加工及安裝、預埋件定位安裝、高性能混凝土、大體積混凝土溫度控制、大跨徑斜拉橋建造、節(jié)段連續(xù)梁建造、小箱梁制造、矮塔斜拉橋線形控制以及信息建造技術。本書結合工程實例闡述相關知識,對主要橋型的標準化工藝、關鍵質量指標及質量保障技術進行介紹,可供從事混凝土結